最近，我們得到了一組奧迪A6 e-tron的實車諜照，據報道，奧迪A6，該車預計將于2023年上市，并于2024年由一汽-大眾奧迪引入國內，下面我們就來看看這款奧迪A6 e-tron具體表現如何？

雖然路試車型裹著一個非常嚴密的偽裝，但還是能看出路試車的整體結構造型延續了概念車的設計理念，只是細節上有些許變化，比如概念車是細長且深邃的大燈造型，路試車則采用分體式大燈的設計。前中網和前包圍的設計也與概念車有所不同區別，路試車的前包圍通風口尺寸比概念車大了很多，新車的前臉視覺感受很兇悍。

雖然路試車型裹著一個非常嚴密的偽裝，但還是能看出路試車的整體結構造型延續了概念車的設計理念，只是細節上有些許變化，比如概念車是細長且深邃的大燈造型，路試車則采用分體式大燈的設計。前中網和前包圍的設計也與概念車有所不同區別，路試車的前包圍通風口尺寸比概念車大了很多，新車的前臉視覺感受很兇悍。

奧迪e-tron是奧迪在2019年推出的純電動高性能SUV，電動車絕不是單純的將動力總成電動化，電動車技術的成熟也不僅僅取決于電池技術的優化，而是要從車輛的每一個細節上重新設計，使各個部件在能量消耗上都毫無妥協。奧迪公司e。

目前，A6 e-tron的生產基地已經開工并落戶長春。因此，這款新車將于2023年正式亮相，2024年交付。A6 e-tron來源于PPE平臺，所以相比于同級的奔馳和寶馬電動車型，整車的電氣化水準更高，并且奧迪的設計審美一直都很在線。

A6e-tron有一個攝像頭來代替外后視鏡，可伸縮的門把手和特殊的矩陣大燈，可以將道路的導航線索或剩余電池電量的信息投影到墻上。這項技術是否會獲得量產車，奧迪沒有說明。奧迪A6e-tron由雙引擎設備驅動(一個電機分別用于前。