我們在國內社交媒體上獲取了一組新一代奔馳E級（W214）內飾新渲染圖。據悉，新車作為換代車型，有望于2023年初正式發布，全新一代奔馳e級諜照，而國產版長軸版目前已在測試中，預計海外版發布后會立即跟進。

高配車型中控造型與EQS頗為相似，一整塊曲面玻璃貫穿中控，從左側A柱一直延伸至右側A柱；同時除了超大尺寸外，還將原本分開布局的液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏全部無縫地融合在一起。

奔馳e級新款內飾：1、作為一款豪華四座敞篷跑車，全新奔馳e級敞篷跑車以頂級的舒適配置為駕乘者帶來四季皆宜的實用性；2、全球首創的AIRCAP自動擋風裝置兼顧實用與審美需求，只需輕觸按鈕，車輛前擋風玻璃頂端和兩個后座之間就會。

不過新一代E級與S級不同的是，原本放置在中央扶手箱前的多功能面板被移動至中控臺下方，而這樣更局促的反向設計顯然是為拉開與S級的定位差距。

企業回北京榕鑫汽車裝飾有限公司專業從事商務車內飾改裝、商務車整車銷售，專業專注，歡迎咨詢！我們以“專業品質，精益求精”為宗旨，以“科技優先、以人為本、誠實守信”為經營理念，以“服務客戶、滿意客戶、提升客戶”為目標。

長軸版車型主要加長部位集中在后門，后車門小三角窗與現款長軸E級一樣被設置在了C柱上，與老大哥奔馳S級邁巴赫有異曲同工之處，彰顯出長軸車型的豪華氛圍。尾部則加入了新一代矩陣OLED尾燈組，辨識度極高，不過其車身比例似乎較現款更為緊湊，有種大C級的既視感。

奔馳E級內飾有5種顏色，分別是栗棕色+咖啡棕色，瑪奇朵米色+咖啡棕色，馬鞍色+瑪奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖。

至于動力，新車將成為最后一代配備內燃機的E級，其中主推動力依然是搭載M254 2.0T渦輪增壓引擎，并匹配第二代的 Intergrated Starter Generator 48V輕混系統。另外奔馳還對這副2.0T引擎的雙渦管渦輪Twin-Scroll Turbo做出了強化，搭配NANOSLIDE氣缸涂層和CONICSHAPE氣缸珩磨工藝，讓其綜合最大功率達到272PS，峰值峰值370 N·m，加上經過重新設計的9G-Tronic 變速箱，因此全新E級在動力上會有更好的表現。另外新一代E級還將推出插電混動版本、柴油版本等。