將時間指針回撥至1978年，在寶馬集團的力邀下，喬蓋托·喬治亞羅先生將亞平寧半島那自成一派的汽車設計風格帶到了德意志，打造出一代賽道傳奇——寶馬M1，M品牌從此名聲大噪；時隔44年后，第二款由寶馬M部門獨立研發的品牌專屬高性能車型XM煥新登場，而其所肩負的意義還不僅于此。作為一款跨越時空的傳承之作，XM是寶馬M品牌首款搭載混動電驅系統的車型，屬于M品牌的電動時代已然到來。

BMW M品牌設計總監馬庫斯先生在與智電出行溝通時表示：“XM在進行設計時，我們希望它呈現如搖滾明星的感覺，外觀設計張揚肆意灑脫，而到了內飾坐在前排時就像明星在舞臺前一樣，坐在后排時就像明星回到后臺的感覺。”

最新款的X6不僅在外觀和內飾上做了改變，配置及發動機參數都有了提升，全方位升級也賦予給寶馬X6更出眾的實力。第三代寶馬X6最早于今年9月在法蘭克福車展全球首發，全新設計風格將奠定未來寶馬SUV家族的設計風格，相比起老款，。

BMW M品牌設計總監馬庫斯

負責XM外觀設計的是寶馬上海Designworks首席汽車設計師黃若翔先生，據馬庫斯回憶，黃若翔提交的XM外觀設計草圖在完成度及可執行度等各個方面都最具信服力，得到集團總部的高度認可。

寶馬上海Designworks首席汽車設計師 黃若翔

◤寶馬XM的美，適合慢慢去品味◢

相比之下，寶馬XM更像是耐看型的，它給我的感覺是，一切都是熟悉的味道，但同時又有很多“小巧思”需要等待懂它的人去發現。

熟悉之處在于，寶馬XM采用了和全新一代7系神似的“瞇眼”分體式大燈。馬庫斯強調，這是寶馬大型豪華車的專屬設計語言，但同時，不同車型之間設計也存在差異化，比如全新7系在選了M運動套裝后，日間行車燈下方的照明大燈會采用熏黑處理，以更好地融入到前包圍的背景設計中。

車后窗與車尾幾乎無縫銜接，后窗左右兩側的鐳射雙寶馬LOGO，則是向寶馬M1的致敬；3D立體懸浮M尾燈幾乎貫穿整個車尾，運動擴散器和縱置六邊形排氣管，似乎在無聲地提醒對手：自己是一個“狠角色”。

這是寶馬第一款采用縱置六邊形排氣布局的M車型。黃若翔從專業維度解讀道：大家在設計四出排氣管時都不做成縱置造型，是因為實現起來很困難，車輛排氣尾管的正上方有后防撞梁，如果采用橫置布局就可以很輕松的躲開后防撞梁，但如果翻起來采用縱置造型很難躲開，我的解決方法是從下面繞上來。你仔細觀察XM的排氣尾管，會發現里面的排氣管不是水平的，而是朝上設計的。

不過寶馬X7 50i輝夜典藏版的內飾經過了這么一番改造之后，確實營造出了更加豪華的車廂氛圍，即便是路虎攬勝行政版，在豪華屬性上也不如它，而且這還是一款空間巨大的全尺寸SUV，坐在車內關上車窗之后，你也能體會到寶馬頂尖。

◤內飾：回歸傳統，強調專屬感◢

內飾部分，X7的中控并沒有帶來太多的驚喜，懸浮式中控屏和電子儀表自然不用說，其他方面則依然是熟悉的寶馬內飾布局。X7在空調出風口和門把等細節處做了改變，全新的水晶式電子檔桿也更加精致，整個中控與小老弟全新X5基本相。

寶馬XM并未采用全新7系的座艙設計，而是回歸傳統，原生復古真皮、銅線和碳纖維將豪華屬性與賽車運動風格融為一體。

在智能化方面，XM搭載第8代操作系統的BMW iDrive，采用了12.3英寸全液晶數字儀表盤和14.9英寸可觸控中央顯示屏組成的一體式懸浮曲面屏，并向駕駛員微微傾斜，為用戶帶來數字化感官體驗與豐富的數字化應用的同時，還體現了以駕駛員為導向的設計理念。

車廂內目之所及充滿了寶馬個性化定制的專屬M設計元素，配備的前排M運動型座椅，確保在激烈駕駛時提供出色的橫向支撐性，以及在長途行駛時卓越的舒適性；M專屬Merino全真皮內飾，擁有精致的設計與精美打孔圖案，再結合M多功能真皮方向盤配有紅色M按鈕和碳纖維換擋撥片、中控臺上的紅色啟動/熄火按鈕、M專屬儀表和抬頭顯示/主題，進一步突出鮮明的M特質。

日前，我們獲悉了一組 寶馬iNext電動SUV的內飾諜照，新車將采用非常具有未來感的設計手法，在對雙聯屏設計審美疲勞之后，新車將配備一塊尺寸巨大的弧形LED顯示屏，將儀表盤與中控大屏的功能集于一身，不過，兩塊區域之間仍將。

XM的后排通過絕佳的色彩搭配和材質選擇、創新的設計元素、寬敞的空間和舒適的座椅，構成別具一格的“沉浸式奢享座艙”。特別是延伸至車廂兩側的座椅靠背，令后排外側座椅兩側的乘客即便是面朝彼此，也能夠保持舒適坐姿。XM還首創采用了浮雕穹頂，不僅觸感舒適、隔音降噪，更結合集成在穹頂上的LED氛圍燈，可實現極具夢幻的光感氛圍。

馬庫斯表示，我們希望乘客能夠坐在沉浸式奢享座艙，悠然自得的欣賞道路兩邊的美景，整個乘坐體驗非常舒適愜意。浮雕穹頂這一創新設計，就是要烘托出這種氛圍，整個穹頂上面有精心設計的圖案，兩側再輔以LED氛圍燈，這種氛圍體驗比全景天窗要更加出眾。

結語：

自面世以來，寶馬XM的設計一直充滿爭議，但不可否認的是，這是一款能夠銜接M品牌過去50年以及未來50年的重磅產品。正如馬庫斯所說，對于絕大多數用戶而言，主打生活方式的XM，會更符合他們的用車需求，特別是很多用戶非常喜歡M品牌的調性，但又不能做到天天開著一臺賽車上街，而XM則完美匹配了他們的需求。