13萬沒要逍客提了捷途X90，試駕560公里后，一肚子話要說。其實很多人都對中型SUV青睞有加，早年間合資品牌一直在這個細分市場占據主導，因此很多自主品牌也開始加大了對中型SUV的投入，不可否認的是漢蘭達、途觀L、昂科威這些合資車型很有實力，不過售價也是讓很多的車友望而卻步，而當下就需要一臺同樣高品質，但是售價卻非常親民的中型SUV，而奇瑞汽車旗下的捷途品牌剛好可以滿足這樣的要求，相信捷途X90很多車友都有出現知道，而如今這款車型更是帶來了2022款1.5T版本，其入門價由2.0T的13.99萬，變為1.5T的8.99萬。

指導價8.99萬的中型SUV，可以說性價比處于同級頂峰，一些車友在看過這款車型后，更是給出了很多滿意的評價，其外觀檔次感和內飾質感，與二三十萬的漢蘭達和途觀L真的沒有太大差別，不僅車內乘坐空間十分寬綽，而且整體質感著實出色，很多常用配置也都是給到了，很明顯，奇瑞捷途x90plus，這是一臺國產中型SUV中的用心之作，“豪華”的親民車又多一款，車身高過漢蘭達，放倒后排可變雙人床。

2022款捷途X90的1.5T版本最低配指導價8.99萬，而頂配則為11.29萬，而且還是7座版，這個價位當中的自主品牌，很多也都是緊湊型SUV，而捷途X90確實7座中型SUV，按照很多人的標準來看，捷途X90的前臉檔次感是很強的，黑色的中網給人一種明顯的運動氣息，不過入門版車型大燈使用的是鹵素光源，考慮到售價，鹵素大燈也算不上缺點，而1.5T頂配和次頂配則為LED光源，內部燈組結構精致，而且還可以提升照明效果，因此整個前臉顏值不輸漢蘭達太多。

捷途X90也不例外，雖然低速行駛的時候車廂靜謐性表現尚可，但只要開快了車里的噪音就非常明顯了，像風噪、胎噪、發動機噪音等都很容易干擾駕駛員的駕駛心情。

其車身長度接近4.9米，達到了4840mm，車身高度更是超過了同級的漢蘭達，為1780mm，再加上銀色車頂行李架和厚實的車身輪廓，因此車身側面看起來氣場不低，再加上車窗、門把手、側裙位置上的鍍鉻飾條點綴，既美觀又提升了檔次感，捷途X90的前后輪拱都有黑色塑料包圍，在保證車身層次感的同時，也起到了防止小刮小蹭對車漆的危害，再加上雙五輻輪圈造型也是十分簡潔大氣，整個車身都充滿了高級感。

【太平洋汽車網】捷途x90有手動擋車型。捷途x90手動擋有6個擋位。捷途X90搭載1.5T+6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT共三種動力組合，其中1.5T發動機最大功率為108kW（147PS），峰值扭矩210N·m。捷途x90手動擋有6個檔位，奇瑞控。

配置方面也很豐富，安全配置方面有ABS、剎車輔助、制動力分配、并線輔助、車道偏離預警、車身穩定控制系統等，駕駛輔助配置有后倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車等，這些配置雖然都是比較常見的，但是其提供的駕駛便利性卻是比20多萬的漢蘭達更加豐富，再加上細膩的皮質方向盤，以及清晰的12.3英寸全液晶儀表盤和中控大屏，而且捷途X90的內飾用料向來考究，呈現出的豪華氛圍也比漢蘭達有過之無不及。

捷途x90的整車質量是1550公斤左右，整車質量即汽車的整備質量，就是指裝備有車身、全部電氣設備和車輛正常行駛所需的輔助設備的完整車輛的質量。汽車總質量是整備質量加駕駛員及乘員質量加行李質量，汽車總質量的范圍更大。捷途。