俗話說&34;，那么大部分本田粉在事業有成之后，是否會考慮本田的高端品牌謳歌？近日，全新一代謳歌TLX Type S將會在會在2021年年初問世。考慮到目前謳歌在國內只有TLX-L一款轎車產品，并且一直沒有更新換代，所以小編認為引入新一代TLX或者TLX Type S對于打響謳歌的運動口碑非常有必要。

根據消息，全新一代的TLX Type S將搭載的全新的3.0T雙渦輪增壓V6發動機其最大功率或為265kW，峰值扭矩480N·m，傳動匹配帶有SportShift技術的10速自動變速箱。可以說此次TLX為了更為出眾的公路性能幾乎武裝到了牙齒，一大批運用到超跑NSX上的技術在這臺TLX Type S都有所應用，所以小編猜測，TLX Type S的0-100km/h加速有望跑進5秒內，加上謳歌的獨門黑科技SH-AWD。相信在公路上，哪怕是最新的寶馬330和奔馳C300也只能望其項背。

在外觀造型上，謳歌TLX Type S采用了全新家族式設計風格，視覺效果更為激進，前臉造型大氣運動，配備了謳歌家族標志性的六邊形前格柵，內部輔以擴散裝的矩陣造型裝飾，辨識度極高，Type S的紅色徽章更是標明了自己的實力，細長的多邊形矩陣LED大燈更顯殺氣，整個車頭看起來十分運動。

在動力上，新款謳歌TLX Type S搭載的是355馬力的3.0T V6渦輪增壓發動機，峰值扭矩480N·m，與之匹配的傳動系統為10速手自一體變速箱，同時配備第四代Super Handling All-Wheel Drive四驅系統。然而如果未來在廣汽謳歌進行國產的話，預計將會搭載和國產RDX上一樣的2.0T渦輪增壓發動機和10速自動變速箱。

更加豪華大氣的煙灰色雙輻盾形格柵是本次改款的重點，同時在TYPES版本上增加了運動感十足的擾流板、犀利的前大燈改變不大、而原本平淡的尾燈增加了一個L形的細節，更加提升了思鉑睿的動感風格。18英寸鋁合金輪輞采用了充滿力量。

謳歌在國產之后，其目前的市場表現一直不溫不火，一個非常重要的原因就是產品數量太少，性能表現也未能達到主流水平，加上品牌的認知度較低。目前廣汽謳歌僅有RDX、CDX和TLX-L三款國產車型，其中TLX-L作為唯一的一款轎車，也是較老款的車型，雖然2.4L自然吸氣引擎+8速雙離合的組合也非常出色，但是整體性能的競爭力有限。所以，謳歌要想改變在國內的困境，引入其最新的拳頭產品，加上合理的定價，才有希望與其他豪華品牌競爭。而在競爭激烈的轎車市場，新一代TLX未來極有可能要國產，希望它的出現能改變謳歌現在不溫不火的現狀。

思鉑睿types和普通版區別在于排量大小和底盤調教的區別。以下是有關思鉑睿的詳細內容：1、車型相關：思鉑睿是一款號稱擁有謳歌TSX血統的中級車。思鉑睿的外形設計借鑒美版謳歌TSX以及歐版雅閣，在研究開發中，本田高端運動車思鉑睿與。