新版艾瑞澤5尾燈設計和老款基本相同，后備箱上的鍍鉻條和保險杠下部的造型也有所區別。這樣的尺寸在緊湊型轎車中也是較為優秀的存在，比捷達，遠景都要大上一圈。從整體上看，奇瑞艾瑞澤5這款車在外觀的打造上還是比較的搶眼，呈現出了年輕時尚的氣息，尤其是前臉的設計上有著比較高的辨識度。新一代艾瑞澤5全系配備了真皮包裹的三幅式多功能方向盤，握感較好。三、內飾配置內飾方面，內飾設計的也是比較簡潔的，采用了雙色的顏色搭配，看上去不至于太過單調，也很有活力，中控屏幕，空調控制。內裝方面，全新艾瑞澤5內飾采用時下流行的簡約設計風格，中控臺大尺寸懸浮式顯示屏，搭載的智云互聯行車系統，科技感十足。配上17寸輪圈的造型非常動感，符合艾瑞澤5的運動定位。新的艾瑞澤5的配置也不錯，比如倒車影像、多功能方向盤、定速巡航、藍牙、后排USB插口、自動頭燈以及后視鏡加熱等一系列功能，比較齊全。同為自主品牌的吉利汽車也有不少配置比較高的車型，比如帝豪GL就有配備了ESP系統。車的空間也是相當的寬敞，前排空間很滿意，頭部和腿部也很寬裕，再加上有全景天窗，坐在里面感覺很舒服，而且后排的座椅可以全部放平。而作為一臺緊湊型轎車，艾瑞澤5的后排乘坐空間表現也是值得稱贊，尤其是腿部空間，奇瑞2022款艾瑞澤5，在同級別中處于優勢地位，這一點還是比較討巧的。車內的乘坐空間表現中規中矩，前排頭部空間不會感到局促，后排腿部的空間也很寬敞。1.5T渦輪增壓發動機最大功率為156馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動系統匹配5擋手動變速箱。其次，1.5L發動機的最大功率為115千瓦，峰值扭矩為230牛·米。10年前，艾瑞澤5上市，憑借1.5L自然吸氣發動機，在當年一度是國產中級車的天下，而如今，它也是奇瑞汽車的主打車型，這也使我們看到了奇瑞對它的重視。在配置上，全系標配ESP、倒車雷達、上坡輔助、自動大燈、LED日間行車燈。在安全配置方面，艾瑞澤5 Pro將標配前排雙安全氣囊、前排預緊式安全帶、ESP車身穩定系統、TPMS胎壓監測等。在智能安全方面，艾瑞澤5 Pro搭載了同級別車型中獨有的博世ESP車身電子穩定系統、EBA剎車輔助系統，能夠在車輛轉向不足或過度時，通過對單邊制動控制實現車輛側滑。這種底盤結構的優勢是，車身重心降低，在保證行駛質感的同時增強了車身剛性，提升了車輛的整體性能。而這款5擋手動變速箱的平順性也是很出色的，整體的換擋過程很自然，動力的傳遞也是比較柔滑的，這也是奇瑞一向以來的優勢所在。而與之匹配的傳動系統，則是5擋手動變速箱