提起越野車，大家對于這類車型的第一印象普遍為非承載式的車身，其次它那粗獷的外觀與內飾也是獨具特色的，但卻總感覺少了些溫馨。在小編看來，現在的汽車不僅是交通工具，更是第二個家，即使是一輛越野車，也要給消費者帶來一絲溫暖，大通d90終身質保范圍，而今天小編試駕的這款上汽大通D90 Pro柴油版就是這樣的車型。，

外觀：汽車圈兒的巨石強森

動力方面，大通D90目前全系車型均搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為164千瓦，最大扭矩為360牛米，光從從參數來看，這臺發動機在自主品牌車型中，數據屬于中等偏上的水平。在驅動方式上，可選擇搭載適時四驅或分時四驅這。

內飾：諸多舒適性配置加持

動力：輕松應對越野場地

而D90 Pro的柴油版車型，將會搭載一臺上汽集團全新研發的π Bi-Turbo的2.0升雙渦輪增壓柴油發動機，其最大功率為218馬力，峰值扭矩可達480牛·米；滿足國六b的排放標準，還將與之匹配來自采埃孚的8AT變速箱。不僅如此，新車。

值得注意的是，該車還提供分時四驅系統供消費者選擇。

采用了電子助力形式的轉向系統換來的是更為輕盈的轉向手感，即使是一個柔弱的女子也可以在這樣泥濘的彎道中精準掌控車頭方向。

2020款上汽大通D90是360牛米。上汽大通MAXUSD90搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，最大馬力為224匹，最大扭矩為360牛米，匹配了6擋手自一體變速箱，懸掛采用的是雙叉臂式獨立懸掛和五連桿整體橋式非獨立懸掛，并配有適時四驅系統。