大家都熟悉寶馬，但對寶馬車型的認知僅僅停留在1/3/5/7系，寶馬2系是窮人買的車嗎，SUV車型也僅知道X1、X3、X5等車型，原因就是這些車型在國內賣的比較好，很多人都熟悉。要說到寶馬2系(圖片|配置|詢價)，估計很多人都不太熟悉。

2系不火也是有原因的，它的定位太過小眾，在國內很少有人喜歡購買休旅車，大家更傾向于購買一些SUV或者家用轎車，因為生活習慣不同，消費者對休旅車的需求并不高，因此2系的銷量并不好，但今天咱們要介紹的這款車不一樣，或許你會喜歡上它，它就是寶馬2系Gran Coupe，具體有哪些不一樣的地方，我們一起來看下。

在國內開寶馬M2的人一般都是家庭條件比較富裕，對汽車操控性能有一定的追求，并且為人比較低調的人群，當然這部分人的占比是非常少的，國內的道路條件對性能車也并不友好，所以以性能為側重的寶馬M2買的人非常少。

外觀方面，這款車基于FAAR前驅平臺打造，整體設計風格我們很熟悉，前臉依舊是經典的雙腎設計，不過這款車和全新M4、4系等車型不一樣，寶馬近期發布的很多新車都采用了大鼻孔設計，而這款車依舊延續了老款車型的設計，不過上揚的頭燈和黑色的大嘴依舊體現出新車的運動感。

前驅平臺的引用已經讓寶馬失去了本身的味道，要知道后驅運動轎車才是寶馬的看家本領，在寶馬選擇前驅的那一刻起，他就已經注定失敗。前驅平臺的運用雖說不是第一次（寶馬X1是第一個使用前驅平臺的車型），也曾經讓大眾所接受。

側面來看，新車造型較為寶馬，有著溜背造型設計，腰線貫穿車身，搭配雙五輻式輪轂，勾勒出一輛四門跑車的運動感，車身尺寸方面，這款車的長寬高分別是4526*1800*1420mm，軸距為2670mm。尾部的設計亮點也不少，近乎貫穿的尾燈設計看起來很時尚，凸起的一體式擾流板加上內凹的保險杠也讓整車看起來更為運動，不過新車采用單邊尾排設計，氣勢上弱了一些。

之上就是為何寶馬X2非常少人買的根本原因所屬了，實際上最首要的因素或是寶馬X2的品牌溢價太高，以致于產生了所說的“沒有錢的人沒錢買，富有的人瞧不起”的無奈狀況。但假如你覺得這種缺陷都還能接納，而且對這款車較。

內飾部分，這款車的造型也更加年輕化，和近期海外亮相的寶馬1系很相似，均采用了家族最新設計語言，整體以駕駛員為核心設計，一切都是為了方便駕駛。科技方面，這款車配備了10.24英寸液晶儀表，顯示信息清晰、豐富，10.24英寸中控屏也是體驗高科技的一面，內置了eDrive7.0車在系統，功能很強大。新車方向盤采用三幅式設計，上面集成了很多功能按鍵，操作也比較方便一些，據悉，為了迎合國人的喜好，這款車還提供了全景天窗選裝項目。

寶馬2系很少見的原因是它的定位太過小眾、顏值低。1、定位太過小眾 國內很少有人喜歡購買休旅車，大家更傾向于購買一些SUV或者家用轎車，因為生活習慣不同，消費者對休旅車的需求并不高，因此2系的銷量并不好，也就很少見。

總的來說，新車設計更為年輕化，內飾配置也彰顯了高科技的一面，很多元素都很討喜，而且新車為了符合國人喜好，還提供了天窗選裝，預計銷量會提升很多。但寶馬2系不火，是定位太過小眾，還是大家不喜歡休旅車？豆哥認為兩方面原因都有，前有1系后有3系夾在中間很難選，兩臺轎車都比旅行車更容易讓人接受，要是你，你會選擇2系嗎？

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因為太貴。寶馬X2不像一輛簡單的寶馬SUV，而是一款旅行車和掀背車的跨界車型。這也是網民們說寶馬應該在這款車的C柱上加上寶馬標志的主要原因。特別是考慮到寶馬X2的尺寸，倒車半個月前撞上了立柱，整個反射器都壞了。它。