超跑界“第一人”，法拉利的至尊VIP客戶，出新車最先通知他！

住在布達佩斯的加拿大名人喬希卡圖（Josh Cartu），在布達佩斯建立了自己的“小王國”。他不僅在汽車行業有名，而且是法拉利的大客戶之一。第一批法拉利車主，第一批法拉利敞篷車主，第一批法拉利812 Superfast車主，都有許多“第一批”名字。此外，他只買了法拉利跑車，所以他成為了一個至尊VIP大客戶，開法拉利488多少身價，而不是一個普通客戶。，

住在布達佩斯的加拿大名人喬希卡圖（Josh Cartu），在布達佩斯建立了自己的“小王國”。他不僅在汽車行業有名，而且是法拉利的大客戶之一。第一批法拉利車主，第一批法拉利敞篷車主，第一批法拉利812 Superfast車主，都有許多“第一批”名字。此外，他只買了法拉利跑車，所以他成為了一個至尊VIP大客戶，而不是一個普通客戶。

488 算是法拉利第二次打進入渦輪時代的重要一筆，在這此之前，California T 已經開了個好頭，不過那不重要。這臺3.9T V8 雙渦輪增壓發動機，平面曲軸干式油底殼的構造，整體尺寸非常緊湊，重心比 458 還要低，增壓器。

在他的名字下，法拉利488GTB是最常見的車型。但是為了成為大客戶，他們開始從這些普通車型購買，一直到頂級的法拉利車型拉斐爾阿佩塔。法拉利的主要客戶所有者和VIP所有者基本相同。全世界有成百上千的人達到這個地位，包括皇室成員、企業家、名人、富人等等。

Cartu的身份標簽是一個有錢人，他熱衷于購買和收集法拉利。這是一個新玩具，812 Superfast，他以前沒有這么久。作為一個大客戶，除了定制汽車，法拉利還可以試駕并有資格購買特殊版本的汽車，并提供技術支持和指導。

許多車主都知道法拉利在國內的知名度非常高，而且不少購買法拉利的車主都是富二代。對于法拉利488的車身比重來說它的動力非常強勁，整車的造型也是犀利激進。這也有可能就是為什么很多中國富豪喜歡買法拉利488的原因之一。

敞篷款的法拉利現在到處都很貴。在中國超過6000萬元，國外也不會便宜。車主是根據自己的喜好定制的，并且一般不會出售它們。除非是汽車經銷商。

2016年拿到了車，他是第一批擁有該車的敞篷車主之一。

不是開豪車就不受歡迎，人與人之間相處看的是心，不管是不是富二代，只要與人交往用的是真心，大家都會感受到，也會真心和你做朋友的