【CNMO新聞】在NIO Berlin發布會上，蔚來整車工程副總裁Danilo提到了一輛行駛了45萬公里的ES6。這輛經歷45萬公里旅程、換電超1300次的ES6，它的關鍵零部件表現到底如何？官方回購了拆解后的零部件，蔚來買了后悔死了，并展開了全方位的測試。，

ES6的白車身憑借高強度鋁合金加碳纖維混合車身架構，整車扭轉剛度設計中值達44930 N·m/deg。經過驗證，這輛ES6車身的整車扭轉剛度數據達到41800 N·m/deg，車身的零部件及連接工藝仍保持了較高的性能狀態。通過新舊樣件的實測數據對比，全新換電支架的最大載荷為69kN，而45萬公里ES6的換電支架最大載荷數據仍可達到63kN，高于60kN的最低設計要求。

蔚來公布的資料顯示，今年6月18日，蔚來ES6開始向用戶交付，首個交付月數量達到413臺，高于去年ES8首月交付的381臺。截至6月30日，蔚來的ES8和ES6累計總交付量達到18890輛。作為蔚來賴以造血的產品，蔚來ES6接下來的市場表現。

使用夾緊力測試臺，官方對新舊浮動螺母的兩個樣件進行對比了試驗，連續測得到5組試驗數據。通過實測數據可以看出，全新螺母的夾緊力是43kN左右，45萬公里ES6的螺母夾緊力是37kN，仍高于設計要求的30kN，依然能夠保證電池包穩固的連接。

蔚來是智能電動汽車。蔚來是一個智能電動汽車品牌，于2014年11月25日在上海注冊成立，代表國產高端電動汽車參與全球競爭，旗下主要產品包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EP9、蔚來EVE等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動。