大型汽車，奔馳suv60萬左右哪幾款

人的一生，從呱呱墜地開始，就面臨著一次次的選擇，或主動，或被動。有的人選擇成為一名醫生，救死扶傷是他們生活的常態；有的人選擇成為一名科學家，懷揣著造福人類的夢想披荊斬棘著；有的人選擇“上天”，奔馳suv60萬左右哪幾款，浩瀚無垠的宇宙才是他們的征途……誠然，人生里有諸多的抉擇是篤定的，當然也不乏帶有糾結情緒的，比如，在40-50萬元價格區間內如何選購到一臺稱心如意的中大型豪華車呢？如果屏幕前的你也帶有這樣的遲疑，不妨看看這一篇海選欄目，我們為您篩選了實力與熱銷并存的奧迪A7L、奔馳E級與寶馬5系，它們是否能讓你種草呢？

奧迪A7L 2.0T車型

4、D級車是長車身的豪華轎車也可以叫作大型汽車。軸距在2.8m以上，排量在3.0L以上，常見的D級車有奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等都是符合我國D級車的標準的，它們的特點都是比較貴，性能配置等各方。

官方指導價區間：41.87-48.99萬元

車型亮點：S-line外觀套件、無框車門、quattro ultra智能四驅系統

奧迪A7L 2.0T車型（下文統稱為奧迪A7L）造型設計源自于Prologue概念車，延續奧迪家族優雅靈動之余，增加了車型的凌厲鋒芒。此外，奧迪A7L在全系配備S-line外觀套件之余，還提供了曜黑套裝和流晶套裝兩套不同設計，豪華運動與優雅大氣的不同美學，任君選擇。

奧迪A7L 采用的是高清矩陣式LED大燈，全系標配自動大燈、大燈高度調節、遠近光自動切換、隨動轉向大燈、大燈清洗裝置，照明效果與科技感依舊是令人十分滿意的。此外，還可以通過選裝獲得智能激光大燈，費用為15000元。

奧迪A7L側面造型優雅修長，前低后高的車身姿態搭配硬朗的折角腰線，運動化視覺觀感讓消費者們更加受用。車身尺寸部分，5076×1908×1429mm的長寬高讓奧迪A7L車身有著越級的既視感。

值得一提的是，奧迪A7L配備了無框車門設計，并且支持電吸，是時下消費者們喜聞樂見的配置之一，也是本期海選欄目唯一一款裝備無框車門的車型。

1、大型汽車劃分：載客汽車：標記客位30座以上。載貨汽車：標記噸位4噸以上。2、中型汽車劃分：載客汽車：標記客位16-30座。載貨汽車：標記噸位2噸以上至4噸。3、小型汽車劃分：載客汽車：標記客位15座及以下。載貨汽車。

輪圈部分，奧迪A7L根據不同車型匹配不同的輪圈設計，全系最入門的車型也搭載了19英寸的輪圈，前后輪寬度達到了245mm，輪胎也是主打高性能的倍耐力P ZERO系列。而黑武士/白法師版本的輪圈，更是采用了21英寸五輻式星鉆設計RS競速輪圈。

進入奧迪A7L座艙，引入眼簾的是令人熟悉的味道，三屏設計雖然在奧迪家族車系中運用了不短的時間，但依舊能帶來不錯的驚喜感。中控臺還鋪設了大面積的皮質包覆、競速雅灰格紋鋁飾條以及鋼琴烤漆飾件等，將豪華因子投注到座艙內的每一寸細節之內。

奧迪A7L平底式方向盤采用真皮材質包裹，觸感細膩，為了提升方向盤的抓握感而特地設計了一些折角，十分的貼心，也很符合奧迪A7L的運動化定位。

奧迪A7L采用的是12.3英寸全液晶儀表，分辨率為1920×720，并提供三種顯示主題，UI設計時尚科技，信息顯示清晰明了，在第一眼就能輕易虜獲你的好感。

奧迪A7L配備的是一塊10.1英寸中控屏，屏幕分辨率與操作響應可圈可點。車機內置的是MIB 3娛樂信息系統，除了常規的影音娛樂功能外，還提供導航、智能語音、遠程控制等互聯信息服務。此外，Audi Connect開放式App生態系統可通過Asterix安卓應用平臺，來下載自己常用或實用的安卓APP，為出行增添更多的娛樂與便利。

動力系統部分，奧迪A7L搭載的是一臺2.0T發動機，最大功率為180kW（245馬力）/5000-6500rpm，峰值扭矩為370Nm/1600-4300rpm，官方公布的百公里加速時間為7.9秒（兩驅版）/7.5秒（四驅版）。

電車。大型汽車是指：總質量4.5t（含）、乘坐人數（駕駛員除外）20人（含）或車長6 m（含）以上的汽車。如普通大客車、中型以上載貨汽車及大型專用汽車都屬于大型汽車。大型汽車使用尺寸前小后大、黃底黑字的汽車號牌。

大型汽車

傳動系統部分，奧迪A7L采用的是7擋S tronic濕式雙離合變速箱，擋把設計為熟悉的奧迪風格。值得一提的是，奧迪A7L搭載了引以為豪的quattro ultra智能四驅系統，為行車帶來更高的穩定性，以及一定的脫困能力。

車型小結：人們常用“始于顏值，陷于才華，忠于人品。”來歌頌愛情，放在選車這件事上也同樣很適用。在顏值即正義的時代背景下，如果不能給人留下深刻的初印象，就很可能游離于消費者的視野之外了。奧迪A7L的設計自不用多言，豪華而運動的設計美學非常吸睛，無邊框車門更是讓人受用無窮。在功能部分也無需多慮，科技早已注入奧迪的品牌基因之中，智能化與實用性可圈可點。動力系統部分，雖然奧迪A7L的動力參數并沒有與競品拉開差距，但quattro ultra智能四驅系統的配備，讓它在出行時更有底氣。

上汽奧迪A7L

奔馳E300 L時尚型/運動時尚型

官方指導價：48.15萬元

車型亮點：兩套外觀設計、座艙氛圍豪華

奔馳E300 L時尚型/運動時尚型（下文統稱為奔馳E級）延續了奔馳“立標”和“大標”兩套設計語言，對應的是運動與豪華的不同美學。在造型方面，奔馳E級也秉承了S級設計特征，十分提振士氣。

奔馳E級前大燈造型圓潤小巧，很是討喜。與之匹配的是LED光源，支持自動大燈以及大燈高度調節，隨動轉向大燈及遠近光自動切換功能為選裝選項。

奔馳E級側身側面輪廓較為四平八穩，行政級座駕的視覺觀感更為明晰。車身尺寸部分，奔馳E級的長寬高分別為5078×1860×1480mm，軸距為3079mm。

奔馳E級車身尾部采用了扁平化設計，整體營造出上提的視覺觀感，從而帶來不錯的輕盈感。奔馳E級尾燈設計靈感來源于羽毛，點亮后內部點陣式光源也帶來不錯的視覺效果。雙邊單出共雙出的排氣布局搭配鍍鉻飾件的點綴，帶來既精致又動感的效果。

豪華之于奔馳而言，是代名詞的存在，奔馳E級在座艙豪華氛圍的營造上依舊是讓人心滿意足的。在用料方面，大面積的皮革材料、木紋石板以及鍍鉻飾件的運用，無疑帶來了良好的觀感體驗與品質感。

奔馳E級采用的是三輻式皮質方向盤，并采用了亮黑色涂裝飾件級鍍鉻飾條的點綴，從而提升了視覺效果的精致化呈現。

奔馳E級采用的是一塊12.3英寸的全液晶儀表，UI設計十分時尚，顯示效果可圈可點，行車信息的顯示也較為清晰明了。

奔馳E級搭載的是一塊12.3英寸的液晶中控屏，屏幕顯示細膩，操作響應速度也無可挑剔。值得一提的是，奔馳E級配備了全新的MBUX人機交互系統，駕駛員只需要說出“你好，奔馳”，就可以喚醒語音助手。此外，系統也可以通過OTA進行實時更新，保持常用常新的狀態。

奔馳E級皮質座椅填充物飽滿厚實，舒適度表現不錯。在功能部分，奔馳E級配備前排座椅電動調節、前排座椅記憶、前排座椅加熱、腰部/腿部支撐調節，乘坐的舒適度能夠得到很好的保證。

動力系統部分，奔馳E級搭載的是一臺2.0T發動機，最大功率為190kW（258馬力）/6100rpm，最大扭矩為370Nm/1800-4000rpm，官方公布的百公里加速時間為6.9秒。

傳動系統部分，與發動機相匹配的是9擋手自一體變速箱，采用的是懷擋式換擋結構，也是奔馳家族一貫的操作方式。

車型小結：在設計層面上，奔馳E級在延續奔馳家族的設計語言之余，設計特征也向老大哥S級靠攏，無形中拔高了車型形象。在內飾層面上，奔馳E級保留了豪華座艙外，將智能化水準提升到更高的檔次，用車便利性與愉悅感也得以提升。動力系統部分，2.0T發動機+9AT變速箱的搭配，也是一套黃金動力組合，動力性與經濟性都得到了兼顧。

北京奔馳E級

寶馬5系530Li領先型豪華套裝/M運動套裝

官方指導價：47.19萬元

車型亮點：家族臉譜、長軸距、運動

在造型部分，寶馬5系530Li領先型豪華套裝/M運動套裝（下文統稱為寶馬5系）采用寶馬家族最新設計語言，也能看出一些7系的影子。寶馬5系提供豪華套裝與M運動套裝可選，面向不同的審美人群。

寶馬5系大燈造型變得更為扁平，視覺觀感也較為柔和，光源為LED。功能部分，寶馬5系配備了自動大燈、大燈高度調節、彎道輔助照明、遠近光自動切換，能夠帶來不錯的照明效果以及行車安全。

來到車身側面，寶馬5系車身輪廓修長動感，棱角分明的腰線強化了車身的肌肉感。車身尺寸部分，寶馬5系長寬高分別為5106×1868×1500mm，軸距為3105mm。

根據不同車型，寶馬5系提供了不同的輪圈樣式，均能夠給人以不錯的運動視覺效果。與之匹配的是規格為245/45 R18的輪胎尺寸。

小型車一般是指排量在1.0-1.3左右的車型，比如歐洲E-NCAP，日本J-NCAP，C-NCAP等等。不過現在微型車和小型車，也包括其他相近車型的劃分越來越模糊，一般是根據生產廠商的定位以及這款車的前身來確定其界別。中型車一般是。

寶馬5系車尾造型較為簡約大方，并未采用過多的元素進行點綴。LED尾燈采用熏黑處理，雙邊單出共兩出的排氣布局搭配黑色下護板，都強調了整車的運動化元素，也符合消費者心中的寶馬形象。

內飾部分，寶馬5系座艙依舊是廣為人知簡單明了的設計風格，不同于同級車型所強調的豪華感，而寶馬5系向來以實用性為主基調。在用料部分，木紋飾板、鋼琴烤漆面板及銀質飾件等，也為內飾帶來了品質享受。

寶馬5系方向盤采用三輻式設計，左右兩側多功能按鍵采用銀質鍵帽，并運用亮黑色裝飾件包圍，營造出幾分精致感官。