寶馬x6二手車,為什么二手x6不能買
行云流水是人生的理想境界,為什么二手x6不能買,當起則起,當止則止,看似掉以輕心,實則堅定不移,如果沒有方針,做事就會毫無頭緒,小編覺得看車買車亦是如此。
而我們今天的檢測分享緣起于2016年的一天,當時小編在北京花鄉檢測車輛,認識了一位在旁邊圍觀的小伙子,可能是全程目睹了小編的檢測,檢測完后與小編簡單的接觸了之后,也比較認同小編的職業,正好年輕人也看中了一輛車子,于是就相約去看車了,車子是一輛奔馳的ML350,檢測完后基本確定事故車,出于特殊原因,客戶之后聯系了好幾次想要尋找該類型的車型,不是事故就是切割,唯一一個還說的過去的車的變速箱出了點問題!直到小伙子后來出國了,事情也就不了了之了。就在前幾日,又取得了聯系,相約去看一款車子。本來小編以為還會是奔馳M系的,沒想到卻大吃一驚!下面我們就看看今天的主角:
您說的寶馬x6二手車相對不保值,個人認為應該是該車型的買的人群相對少,還有就是維修保養成本比較高的因素。
寶馬X6 2009款 xDrive35i
行駛公里數:10萬公里
出廠日期:2010年1月份
1.寶馬x6二手車是否值得購買,要看車況:寶馬X6搭載3.0排量雙增壓柴油發動機和3.0排量雙增壓汽油發動機。2.應該會配備全新的4.4升V8汽油直噴雙增壓發動機和4.8排量汽油發動機,但引入國內的寶馬X6只配備了3.0和4.4升V8。
新車指導價:100萬左右
之前也還有幫忙找過很多次了車子了,也算挺熟的了,到達了約定地點,寒暄了幾句問怎么不堅持奔馳那款了?客戶也是很無奈的搖搖頭說: 找了這么多個,也沒一個合適了,車子也看了這么多,車況不過關那個敢買哦,喜歡歸喜歡,理智還是要有的,。小編也幫找過好幾次車輛,對此也深表認同。于是邊走邊聊就到了車輛所在地。
寶馬x6二手車,個人認為如果車子的車況良好,手續齊全,價位相對便宜的情況下還是可以考慮的。
按照流程檢測,先從漆面的外表檢測開始!通過漆面檢測可以判斷出車子的外觀大致情況。
通過上邊的漆面數據可以看得出來,白色圈圈勾畫出來的都是正常數據,而紅色圈圈勾畫出來的是異常數據,而紅色圈圈勾畫出來的是兩側翼子板噴漆。剩余的全車連同大頂都是正常數值,從漆面可以判斷出來,外表有外傷的地方都很少。外表的傷少了,最起碼的可以減少買家的心里負擔。下邊我們就來看看這車的發動機機艙!
開始了發動機機艙鑒定,看看發動機機艙鑒定會給我們帶來什么樣的結果!
機蓋固定螺絲一切正常,未發現擰動痕跡。
水箱上部的平衡桿固定螺絲有拆卸痕跡。具體是什么原因讓我們接著往下看!
水箱上蓋板固定螺絲擰動痕跡。
大燈生產日期為2010年1月7日。對比著出廠日期是屬于原廠大燈!
發動機機艙檢測鑒定結果:此車經過專業檢測鑒定未發現有撞擊修復痕跡。發現水箱上部的平衡桿固定螺絲有擰動拆卸痕跡。在記錄中顯示清洗拆卸水箱,疑問迎刃而解!在未發現發動機機艙內部的問題存在。在發動機機艙檢測完之后,下來我們就要對車輛的外觀整體進行一個檢測!
車門固定螺絲完好無損。未發現異常存在。
右后車門發現有劃痕傷存在。
油箱蓋打開,證明了翼子板后噴漆的痕跡。下邊我們一路來到了后備箱!
準備對后備箱展開檢查,在打開后備箱的時候。液壓撐桿果然是壞的!還未修復好。
打開后備箱底板,開始檢測!
在后備箱下部的檢測,未發現異常存在!無論是減震固定螺絲還是原廠焊點以及原廠膠都是完好無損!堪稱車況的完美,八年十萬公里!后備箱檢測完畢我們來到內飾,準備對內飾和功能鍵進行詳細的檢測!
黑色的內飾流漏著寶馬車的高檔和優雅!
內飾和功能鍵的詳細檢測發現左前車門內飾板有一個煙頭燙壞的痕跡,左前門升降器升降的異常。其余的一切正常,未發現異常的存在。在這我們還剩余內飾的最后一項檢測就是OBD檢測!看看OBD檢測會給我們帶來什么樣的結果!
根據故障碼顯示,后備箱的液壓撐桿損壞。發動機故障碼混合氣調節,剩余的一切正常!混合氣調節兩種情況:一、節氣門或者油路臟了需要清洗。二、加的汽油標號不達標。這是最簡單的兩種排除方法,如果說還是不好,就需要更深一步的檢查了!
看你要買X6的哪個版本,如果是入門版本,現在基本上20%左右的優惠。那么裸車價應該在80w左右。而你的GLK300豪華型(購買的時候應該在55w左右)。我假設你2年6w公里,我想應該可以置換到 40-42w的價格(具體的就要看你的年限。
內飾的檢測到此也算是全部結束,下來我們就可以需要做一個路試前的小檢查了。先檢查一下輪胎、剎車片各種易損件的磨損情況。再去路試!
行駛在說寬不寬、說窄不窄的城鄉結合部的道路中。速度也是一會快一會慢的,路試了大概3-4公里路程,全程的感受還是不錯的。未聽到底盤下部傳來異響和發動機變速箱不正常的現象。路試完畢之后,我們又原路返回剛才檢測的修理廠。準備上舉升機檢測底盤!
底盤所有的準備就緒,就差摁開關讓他起來了!
在檢查到油底殼這一部位的時候發現很多油漬,需要小編把底護板拆卸下來。然后在來判斷到底什么情況!
拆下來之后,一目了然。是從油底殼放油螺絲漏出來的,情況還算可以。需要在下次更換機油的時候把螺絲進行處理。在到后來的一切檢查中,未發現底盤有別的異常存在!
在整個檢測下來,全車除了兩側后翼子板有做漆之外,外表有局部的瑕疵之外。外表車況完美。發動機機艙檢測發現前部的異常,根據各種判斷證實前部的情況,內飾檢測發現車門內飾板有煙頭燙過的痕跡,OBD檢測發現幾條故障碼。都比較好處理,底盤的漏油也可以以最小的代價維修好。不需要花費太多的成本。在客戶聽完我對車況的描述,一臉的不淡定。我懂,因為自從找二手車開始遇到了很多的坎坎坷坷,這次算是一次完美的收官。客戶異常高興。很快就和賣家去協商價格了!在此這段時間我們也可以進行對此車進行一個估價!
此車目前的價格區間在37.38萬,正常價格應該在33、34萬的左右,這是我們分析發結果,接下來我們就看看此車市場
售價是什么樣的?
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