隨著特斯拉的襲來，造車新勢力的崛起，包括BBA在內的多家百年豪華車企逐漸有了一種危機感，紛紛轉而以更為時尚、潮流的形象，拉近與目標消費人群的距離，構建著品牌與年輕人的深度聯結。像選擇流量小鮮肉做代言人、打體驗式營銷牌、大玩跨界、差異化......都是以前在豪華車企中少有的情形。

而作為奧迪為培養年輕客戶，建議窮人買三款suv，吸引未來人群的一款入門級SUV車型，全新奧迪Q2L不僅以更低的售價、“更小”的尺寸和更加個性的外形，精準瞄準了當下的年輕消費群體。而且還以提供超過五萬種的個性搭配，讓奧迪成為了中國首個推出全面個性化定制的豪華品牌。

而作為奧迪為培養年輕客戶，吸引未來人群的一款入門級SUV車型，全新奧迪Q2L不僅以更低的售價、“更小”的尺寸和更加個性的外形，精準瞄準了當下的年輕消費群體。而且還以提供超過五萬種的個性搭配，讓奧迪成為了中國首個推出全面個性化定制的豪華品牌。

10萬左右適合女士開的車，有大眾高爾夫、福特福睿斯等。大眾高爾夫(Golf)是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。新車售價區間為13.19-19.79萬元，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。兩廂。

其實因為這款車“品牌首款小型SUV”的定位，奧迪已經賦予了全新Q2L許多的年輕化元素，如果說致雅型和動感型的雙臉設計、多達10種的內飾個性氛圍燈、R8同款專屬凱莫拉灰車漆以及RS燃速套件，已經讓Q2L擁有自己專屬的個性標簽的話，那么車身C柱那塊可以自由DIY的蓋板，官方稱之為“酷蓋“，就是為新生代用戶開辟了更自由的定制化想象空間。

2、高爾夫 作為經典的兩廂轎車，大眾高爾夫自然也是我們推薦的對象之一，但由于預算在10萬左右，所以我們不得不推薦其1.6L版本的自動擋，其實就是乞丐版。這么一來，它的優缺點就非常突出了，優點就是大眾巨大的保有量，。

其實在長達百余年的汽車生產史中，汽車在人們心中都是固化為批量生產的工業品，即便是定制，也只在邁巴赫、勞斯萊斯這種超豪華品牌上享受得到，是可望而不可及的不存在。但近些年現在汽車的個性定制化逐漸成了促進汽車品牌價值提升的一個有效手段。有的是通過個性定制車型的營銷充分吸引消費者的關注從而帶動基礎車型的銷售，有的是通過定制滿足消費群體的個性，直接實現品牌或產品溢價。

作為10萬左右的車型，榮威i5在科技配置方面提供了ADAS高級主動安全輔助系統、AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道防偏離警示、360度全景影像（利用3D VR技術）等配置，此外還提供了基于AliOS打造的全新斑馬智行系統等。榮。

而全新奧迪Q2L的“酷蓋”，提供四種帶有奧迪LOGO的對比色蓋板，配合7種炫彩的外觀顏色、多款不同規格造型輪轂，配合發光內飾條與色彩環境氛圍燈以及車內運動座椅的不同色彩組合，可以解鎖出多上萬種個性搭配，就是讓年輕消費者為個性買單更符合第二種情況。

然后再來看配置，其實入門車型來看，從全新奧迪Q2L標配的前后泊車雷達、LED大燈、多功能方向盤、電動天窗、7英寸多媒體屏幕等配置，能基礎滿足家庭日常使用，按理來說豪華車型的入門車型的購買者通常品牌需求高于實際使用需求，能買便宜一點的版本就買便宜一點的版本。

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不過這款車的入門配置像座椅電動調節、無鑰匙啟動系統等日常使用頻率較高的配置均未配備，還是多花1萬8升級到時尚動感型來換取舒適性的大幅提升比較合適。而且現在全新奧迪Q2L在終端市場八折是常態，折扣后兩個配置的價差也沒那么大，對于豪華品牌來說，這個花費還是可以接受的。

畢竟相比入門車型多出的電動后備廂、無鑰匙進入、主/副座椅電動調節和座椅12向調節方式、倒車影像都大大提升了日常使用的便利，同時空調也由手動升級至自動，而且配有溫度分區控制。

而RS套件燃速型和頂配車型，前者相較推薦車型雖然多出了專屬迎賓燈、裝飾條、19寸輪轂、紅色縫線等，但是貴了5000塊錢，屬于可以但沒必要類型。后者多了12.3英寸液晶儀表盤、皮/Alcantara材質座椅、SONOS音響、導航以及車聯網功能，雖然大幅提升了車內科技感和用車體驗也有所提升，但還需要再多花2萬多塊，所以為什么推薦時尚動感型大家應該明白了吧！

如果喜歡SUV，女性朋友入手可以選擇這一款車，推薦2018款1.5L 自動尊享互聯網版 經銷商參考價：10.18萬。這真的是一款既經濟，又漂亮的車，新手可以考慮一下。?NO.5別克閱朗 別克閱朗是一款比較有氣質的車，外觀。

新銳消費群體日漸壯大，并且開始融入瞬息萬變的汽車市場，年輕化已經被公認為豪華品牌決勝未來的關鍵因素，不管是產品設計還是營銷方式，全新奧迪Q2L所表現出來的一系列特質，都能看到一個更懂年輕人需求、更會玩的奧迪。