IT之家 7 月 21 日消息，奧迪純電動 SUV 車型 Q4 e-tron 現已上市，基于 MEB 純電平臺打造，共推出四款車型是，人們為啥不買奧迪etron，售價 29.99-37.71 萬元。，

外觀方面，奧迪 Q4 e-tron 擁有短懸長軸的車身結構、低重心的車身姿態，以及最大可搭載 21 英寸 Audi Sport 鋁合金輪輞，使得整車充滿運動感和力量感。還采用全封閉 Q 家族八邊形格柵、全新扁平化奧迪 logo 等設計細節，提供四種數字化個性光效簽名的矩陣式 LED 大燈組，以及擁有電流流動動態光效的水平貫穿式 LED 尾燈。

近日，我們從相關渠道獲悉， 奧迪e-tron Sportback與國產奧迪e-tron車型將會在2021年3月份正式上市。奧迪e-tron Sportback車型將會以進口的形式進入到國內市場進行銷售， 并且奧迪e-tron Sportback車型與奧迪e-tron基于同平臺打造。

內飾方面，奧迪 Q4 e-tron“科幻星艦”座艙以駕駛員為中心，擁有 10.25 英寸的奧迪虛擬座艙增強版、11.6 英寸 MMI 觸摸屏、雙平底多功能真皮運動方向盤等，此外還擁有 A8L Horch 同款的門板豪華珩縫工藝、30*30 炫彩環境氛圍燈、SONOS 豪華音響系統等配置。

在這種情況下，我們今天就來說一款傳統純電動豪華品牌的產品 奧迪e-tron，看看這款車的表現究竟如何。通過此次與奧迪e-tron的短暫會晤，這款車給人留下了非常深刻的印象。在接觸過一段時間后，你就會發現它所帶給你的綜合。

在“純電骨骼”MEB 平臺之外，奧迪 Q4 e-tron 還采用 E3 智能電氣架構，整車擁有 20 個高性能感知硬件，實現了多達 13 項駕駛輔助功能，還采用基于 Asterix 平臺開發的新一代奧迪 Connect 互聯系統，支持 23 個主流 App 流暢運行。

北京今年的雪下的挺勤，我家小區陰面的雪到現在也沒化，家家戶戶車庫門口都有雪，這才是冬天該有的味道。e-tron的外觀方面我挑不出毛病，依然是奧迪的味道，板正，漂亮，有型。配置上e-tron全系標配的led大燈就不用多。

IT之家了解到，動力方面，40 e-tron 版本搭載后置單電機，最大功率 150kW，峰值扭矩 310N?m，百公里加速時間為 8.8 秒；50 e-tron 版本搭載前后雙電機，在 40 e-tron 的基礎上增加了一臺最大功率 80kW 的前置電機，峰值扭矩 162N?m，系統綜合最大功率 230kW，峰值扭矩 472N?m，百公里加速時間為 6.8 秒；全系車型搭配的均為 84.8kWh 電池組，40 e-tron 版本 CLTC 工況續航里程為 605km，50 e-tron 版本 CLTC 工況續航里程為 543km。此外，其直流快充功率高達 100kW，理想狀態下，可實現在 10 分鐘內補能超 100km，5%-80% 充電僅需 41 分鐘。

其中，奧迪e-tron Sportback 55 quattro還帶有boost模式，在這種模式下，該車的最大功率可達408馬力。其次，我們來看國產版的奧迪e-tron。關注車展的朋友對這輛車應該不陌生，是的，在今年舉辦的2020北京車展中，該車同樣完。