奔馳GLE是什么車，奔馳GLE百科

當梅賽德斯-奔馳于2015年為旗下所有越野車種重新命名之時，在多所涉及車款之中如GLC，GLE及GLS，最令人難以適應的就莫過于從ML易名為GLE這個車系了。

畢竟，在侏羅紀公園之失落的世界一戲里被恐龍又推又撞的便正正是深入迷心的奔馳ML越野車了。與此同時，易名后的2016 GLE由于外外里里尤以內籠方面都已煥然一新，不免予人有改朝換代的誤解，實際上才是中期小改款的版本而已，藉由第四代全新款式的出現之后，GLE亦終可名正言順地踏上新世代的征途。早于去年十月在首試大會上體驗全新GLE之時，便已覺得GLE果真是完全不同了，除已徹頭徹尾地改造過來之外，GLE亦已成為梅賽德斯-奔馳要在世人面前展耀其最新科技和創作的鎮山之寶。

隨大躍進而來的亦不無不為人值得圈點的地方，那就是首次引入四汽缸引擎，雖說舊款GLE不是一早已用四汽缸引擎嗎？對是對的，但舊有的一臺是四汽缸柴油引擎，如今的卻是燃油品種，絕不能混為一談。誠然，只須64，奔馳GLE百科，700美元便可成為GLE車主亦全賴四汽缸才能成事的，但打著GLE 350旗幟的還是予人有點那個，相信街頭巷尾所見的絕大部分都會是從72，000美元起步的GLE 450，不然就或許是將快加盟的87，800美元的AMG GLE 53 4MATIC+了。

看似比前大不了幾多的車身實質上已有可觀的增長，軸距和車長均已比前有所延伸，分別加長了80及105mm，而其中的64mm便是應用于后座腳位方面，再加上車橫度的輕微增長，無論是在膝位，肩位或腳位空間方面，新車均已比前寬敞了很多。在后座腳位得能大幅擴展之下，奔馳亦首次為GLE提供2+3+2七人座位格式，并以$2，400包裝給予有此需要的客戶。惜試車沒添此七人套裝，但從現有的后座設計來看，不難預計后座一旦化身為七人格局的中排座椅之后，進出第三排將會是多么方便的，主因后座亦首次設有多種電動調校包括座墊和椅背，而座墊前后趟程亦有一百毫米的走盞。

中大型SUV，屬于奔馳的E級SUV版。比GLC高一個檔次，比GLS低一個檔次。和奧迪Q7、寶馬X5同級別的車。

試車配備了AIRMATIC氣墊懸掛系統，懸掛會隨Sport運動模式而有所下降以提升高速穩定性。平治的4MATIC四驅系統原來亦有多種版本之分，應用于GLE 450上的就當然比GLE 350更為精湛，前后扭力分布為百分百可變式，即可將100%全數扭力傳遞至前軸或后軸之上。

不少新世代GLE的設計尤以內廂方面亦可在全新GLS上見到，如全幅版圖的雙芒12.3吋顯示屏，長方形的出風氣口和中控臺上的耀眼扶手柄等等。此設計看來是要道出其越野本能，且亦與保時捷Cayenne同出一轍，但當有需要觸控中控臺各種鍵掣時亦難免會構成些少阻礙。GLE采用最新的MBUX infotainment多媒體通訊娛樂互動系統，并匹配仿如蘋果平板電腦的觸控面板，比昔日所用的旋鈕和數盤舊式操控現代化得多。猶如掌控智能手機般，用家在介面上全可以雙指縮放，滑動和點觸等來操作，傳統的旋鈕曾是操控介面的黃金指標，但愈趨普遍的也已愈來愈容易使用。菜單鋪排簡易，GLE的觸控面板上手容易，在某程度上與雷克薩斯所用的有點類似但奔馳的則比較精簡，而點擊的回饋反應亦十分順暢和穩定。

規格:

型號: 2020梅賽德斯-奔馳GLE 450 4MATIC

試車售價: 107，040美元

奔馳GLE級指的是一款由梅賽德斯-奔馳推出的SUV車型。奔馳汽車，德國汽車品牌，是高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星是汽車及品牌標志之一。

軸距(mm): 2，995

長寬高(mm ): 4，924/2，157/1，772

奔馳GLE級指的是一款由梅賽德斯-奔馳推出的SUV車型。奔馳官方發布消息，旗下ML改款車型GLE將于2015年10月19日正式上市。搭載3.0T和5.5T兩個動力版本，并搭載一臺9速自動變速器。

引擎: 3.0L inline-6 turbo with EQ boost

最大馬力: 362 hp+21 hp EQ Boost/5，500-6，100 rpm

波箱: 九前速自動波箱

前懸: 雙愿骨

后懸: 多連桿