華晨寶馬x2大飆車，華晨寶馬x2這款車怎么樣

全新寶馬X2于今年3月份在國內首次亮相，外觀設計語言代表了X家族最新的設計方向，25日，正式在國內上市。

三缸、雙離合變速器……無論是哪一個詞綴，放到目前的中國市場，恐怕都要遭到眾多消費者的指責，看看一代“神車”英朗如今的慘淡銷量，就知道國人對三缸發動機的痛恨。再加上雙離合變速器，這套“死亡組合”的動力輸出，恐怕也只有BMW這樣的大廠才敢拿出來，換做是自主品牌廠商，恐怕早已是鋪天蓋地的“涼涼”以及梁靜茹的問候了。

當然，華晨寶馬x2這款車怎么樣，寶馬有這樣的勇氣，來源于銷量逆勢上漲的X1，目前，月銷8000左右可以說是一個非常不錯的成績，而其中一半為三缸前驅車型。

當然，寶馬有這樣的勇氣，來源于銷量逆勢上漲的X1，目前，月銷8000左右可以說是一個非常不錯的成績，而其中一半為三缸前驅車型。

1、外觀另類首先從外觀來看，寶馬X2前臉延續了寶馬車型經典的雙腎設計，然而和其他寶馬SUV相比起來寶馬X2又顯得更加圓潤，本來寶馬X2的體型就不大，以至于車頭看著少了幾分硬朗和大氣，甚至還有點丑萌丑萌的。。

但是，我們再來看看寶馬X2的售價，28.98-37.98萬元，其入門價格僅僅比國產寶馬X1高6000元，而整個售價區間都與X1基本重疊，除了多了一個“純進口”的標簽，這6000元真的值得花嗎？

寶馬，BMW 雖然是國產寶馬但是也是寶馬啊[擦汗] 還別說從小到大寶馬的車還真沒坐過幾次好像還沒開過寶馬，只聽別人說寶馬豪車啊，但其實二十幾萬的寶馬確實還差了點味道，雖說X2操控比3系還要好，(買不起

首先，來看看中國消費者最關心的車身尺寸問題，新車的長寬高分別為4360/1824/1526mm，軸距為2670mm，這個數據要比國產加長之后的寶馬X1小不少，只是跟常見的小型SUV稍微長那么一點點，所以，在中國市場，寶馬最擅長的“武器”——空間優勢已經基本不復存在。

首先，從外觀上看，寶馬X2的前臉延續了寶馬車型經典的雙腎設計。然而，與其他寶馬SUV相比，寶馬X2更加圓潤。本來寶馬X2的尺寸就不大，以至于車頭看起來少了一點硬朗和大氣，甚至有點丑可愛。2.內飾老舊。當你坐進車里時，。

關于這臺三缸發動機，除了應對排放要求外，可以說，幾乎一無是處，無時無刻的抖動以及差勁的NVH表現，都很難讓人產生好感。

華晨寶馬X2的兩套動力總成均搭載B系列渦輪增壓發動機，1.5T三缸發動機和2.0T直列四缸發動機最大功率分別為140馬力和192馬力；sDrive前驅版匹配7速雙離合變速箱，四驅版匹配橫置8AT變速箱，需要注意的是，此8AT可不是那套。

三缸發動機除了這些天生的缺點之外，另外，一大被人詬病的原因就是動力太弱。寶馬3系的銷量下滑，無疑就是很好的例子，而選擇X1的用戶除了寶馬這個品牌加持之外，就是沖著大空間而來，但是，很遺憾，X2在這里也已經喪失了自己的優勢。

當然，我們不能排除那些非要購買的消費者。

動力弱？放心，我不飚車！