作為寶馬旗下的“明星車型”，3系憑借著出色的底盤與動力調校收獲了大批粉絲，集萬千寵愛之后，“人生繞不過去的那臺3系”這樣的評價也被廣泛流傳。5月18日，新款寶馬3系的官圖正式發布，寶馬5系奧迪a6哪個有面子，堪稱“小5系”的設計您喜歡嗎？，

您所看到的寶馬3系為中期改款車型，新車在外形以及內飾方面均有明顯調整，同時發布有轎車與旅行版兩款車型官圖（藍色車型為旅行版）。根據目前消息，新車的動力系統將與現款車型基本一致，3系的轎車版與旅行版都將于2022年7月份首發亮相。

來看看落地價,我們以2021款改款二320i運動套裝的最低配2021款改款二320i運動套裝為例,該車型的官方指導價為293900元,據了解,目前徐州市最高優惠幅度為80000元左右,所以這款車的終端價格為213900元。如果按照全款購買來計。

相比現款車型更強調棱角的設計風格，新車車頭處的型面則增添了幾分圓潤感，前包圍處進行了較大調整，黑色開口的尺寸變的更大，視覺效果更有張力。此外，燈組也進行了一定升級，取消了現款3系犀利的設計，轉而采用貼近5系的流線型風格，內部的LED光源樣式也發生了改變，識別度更高。

一提起寶馬3系，很多人都會想到三個字:操控好。寶馬3系采用了前雙球節式彈簧減震懸架，后多連桿式獨立懸架，可能大家對多連桿獨立懸掛比較熟悉，也經常聽到，但雙球節懸架是個什么鬼？其實雙球節在整體的布局形態上也算麥。

出色的車身比例以及線條運用讓3系延續了運動健將般的視覺觀感，俯沖式腰線以及門板下方的型面處理層次感出色，藍色的制動卡鉗也格外引人矚目。此外，后包圍處同樣經過全新設計，擴散器位置向上移動，兩側排氣也采用了更為直觀的圓筒式設計，運動感更為強烈。根據申報信息顯示，國產加長后的車身尺寸長寬高分別為4838/1827/1454mm，軸距為2961mm。

寶馬3系是國產，以下是寶馬3系詳細內容介紹1.寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，以豪華舒適性和安全性等方面都達到全新境界，價格定位也體現其高檔運動轎車市場定位，并反映其高檔產品內涵。2.外觀方面，國產全新3系基本沿用。

值得一提的是，iDrive 8車機系統的UI設計融合了智能手機的圖像風格，并且可適應更多的語音控制功能，同時系統將配備5G網絡，可同時容納多達10臺終端設備的連接。