大名鼎鼎的寶馬1250 GS ADV，俗稱“水鳥 ”，標志性的水平對置發動機，以及“借鑒”的鈴木鳥嘴，使它具有很高的識別度。

“水鳥”的普通道路版叫做GS，全地形版本叫做ADV。所以，我們看到路上跑的“水鳥”并不都是ADV版，但仍然可以是ADV，有點繞！

( ADV的本意就是探險摩托嘛，只不過寶馬用ADV這3個字母做了版本標定，所以，目前寶馬的ADV版一定是ADV，但是不是ADV版也有可能是ADV，GS就是ADV)

相比于GS版，ADV版是加強版，減震更強，油箱更大，風擋更高，還有原廠護杠，用以保證ADV版能夠應付更惡劣的路況。

寶馬1200adv油泵在車輛后座椅下方位置的油箱內，寶馬1200adv汽車油泵四根線電壓只有一根電源線是12V的。油泵在車輛后座椅下方位置的油箱內。燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立。

與其他ADV摩托車一樣，“水鳥”也是由越野摩托車演化而來的！并且一款傳承脈絡清晰的摩托車，2019年發布了最新款第八代，是在1980年發布的第一代的基礎上逐步優化，升級，寶馬1200adv多少錢，演變而來的！，

車型演化史

第一代車型R80G/S，生產與1980-1987年，還包含了達喀爾版。

R80G/S巴黎-達喀爾版

R80G/S使用了一臺風冷797CC，四沖程，水平對置雙杠發動機，最大馬力50匹（37千瓦）在6500轉爆發，5000轉爆發59.7牛米扭力。

使用了5速變速箱，軸傳動，啟動方式有電啟動和腳踹啟動兩種。

R80G/S發動機

整備重量186公斤，座高860毫米

油箱19.5升，百公里油耗6升，最高時速167公里/小時

左側沒有搖臂，也沒有減震器

兩個版本先介紹一下：“R1200GS普版”和“R1200GSADV加強版”（英文直譯為：冒險版）主要的區別有以下幾點：\x0d\x0a1，減震系統：“R1200GSADV加強版”比普版裝備行程更長、負載能力更強的前后減震器，因此通過性能更。

這是寶馬的第一款單搖臂車型，后減震也是單減震，這種配置在1980年代是很超前的吧！

比賽中的R80G/S

不過，此時的R80GS并沒有現在“水鳥”的那么多舒適，輔助駕駛，安全送到目的地，車將就人等等一些列的功能，它只是一個有越野能力的巡航摩托車。但是卻奠定了寶馬在ADV屆的霸主地位，1981年巴黎達喀爾拉力賽中，休伯特·奧里奧爾駕駛它取得了冠軍，雷利特獲得了第四名，個人車手尼默爾獲得了第七名。

比賽中的R80G/S

寶馬1200adv軸驅動變速箱不能改裝到別的摩托車上。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。變。

R100G/S大黃蜂版

R100G/S，油箱與水鳥很相似

R100G/S，油箱與水鳥很相似

不過，此時它還不是“水鳥”的前身“油鳥”，因為還沒有鳥嘴。

第四代，1999-2004年，R1150GS。從這一代開始，寶馬有了ADV車型1150ADV。

R1150GS

使用了風油冷1130cc發動機，最大馬力85匹，由5檔變速升級到了6檔變速。

國三。寶馬gs1200摩托車的技術參數如下：發動機型式：風冷/水冷，四沖程，水平對置雙缸，雙頂置凸輪軸，單平衡軸缸徑x沖程：101mmx73mm排量：1170mL額定功率：

并且標配了abs，從這代開始，有了定速巡航與加熱把手，還有了新保險杠，12V電源插座。也是從這一代開始，山寨（合理的借鑒）了鈴木的鳥嘴。

寶馬1200adv摩托車電瓶壽命是完全充放電300次。電摩充滿一次電大約需要1到1.5度電。原因是與車況、路況、風向風力、負重、坡度等因素都有關系。電瓶是一種消耗品，價格較高，正確使用和維護電瓶，延長電瓶的使用壽命。為了延。

“水鳥”系列開始在舒適性上下功夫了。

當然，此時的“水鳥”還不是“水鳥”，而是“油鳥”。

第五代，2004-2009年，分為1200GS與GS-ADV1170CC風油冷發動機，98匹馬力。二代“油鳥”，最高時速213km/h。abs可以關閉，風擋可調節，配備防傾倒系統，初代電子懸架。

第六代，5代的小小升級版，2010-2012年，R1200GS，GS/ADV。依然使用了1170CC發動機，最大馬力105匹，最高時速208km/h，比上一代升級了電子懸架，全新變速箱，鋁外殼，鋁頂箱，鋁機箱，啥都是鋁的。

第七代，2013-2019年，1200GS/ADV，“水鳥”降世。

使用了1170CC的水冷發動機，最大馬力125匹。最高時速215km/h。

配備模式選擇，電控排氣閥，全新設計的減震系統，抗扭的鋼管結構，5種騎行模式，3種ABS模式，4種ASC，以及半主動懸架，離地間隙增加了10mm。反正就是各種厲害，各種專治攔路。

第八代，直到2019年，推出了R1250GS，與GS/ADV。1254CC水冷發動機，最大馬力136匹，，7750轉100kw，6250轉143nm，整備重量268公斤。這一代的電子懸架帶有全自動負載補償功能。

R1250GS

另外，1250GS還有個紀念版，紀念對象是第二代R100GS大黃蜂版，很繞吧。

除此以外，與水鳥長的比較像的車還有R65G/S，F650GS，F750GS，F800GS，F850GS，G310GS，以及凱越500X，凱越525X（純屬調侃）

最低能降到890。寶馬1200adv的排量是125的，車座高度是890/910mm兩種可調式，所以最低能降到890。寶馬adv1200的前輪胎為110/80R19，后輪胎為150/70R17，前后輪胎都為真空胎，1200是BMW探險系列下的產品，是大型ADV。

F850GS

F系列最著名的兩臺車：F80GS與F650GS。

F650GS，2000-2007年發行