奔馳R320是奔馳旗下的豪華運動旅行車，奔馳R320檔次高嗎，身為中大型MPV，R320在極大提升舒適度和車內空間的同時也犧牲了一部分動力和操控性能，這讓不少車主有些遺憾，于是ECU升級就成了首選。艾森刷ECU，升級后提升了68馬力，87扭矩，壯如MPV提速跑出轎跑感覺

奔馳R320搭載著型號為M276.826的3.0T雙渦輪增壓發動機，該發動機的最大輸出功率為200kW（272Ps）/5000rpm，最大輸出扭矩為400Nm/1300-4500rpm。與其匹配的是7擋手自一體變速箱。

2015年出廠的奔馳r320屬于R3204MATIC商務款。R的品牌 空間 舒適程度發動機噪音大，小毛病不少，但是能解決大部分內飾有毛病的是怠速發抖，后窗哨子聲，遙控器有時候打不開車。后窗哨子聲夠大，夠舒適，可變換空間，可載客，。

艾森發布奔馳R320 3.0T程序方案：一切以安全、穩定為前提，在不損傷發動機壽命前提下，將動力優化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，性能參數如下：

16年奔馳r320能值8-10萬左右。國內當前一般使用5種估價方法：收益現值法、十年折舊法、重置成本法、現行市價法以及清算價格法。二手車行業最常用的是十年折舊法，一般就是以每年15%折舊，簡單來說，您購置新車之后，到第二。

試駕反饋：

動力：比原車好很多，直接能感受得到，低速加速、百公里以上的加速都比原車好很多，用手機軟件測試，0-100在6s左右。

奔馳R級采用的是三排布局，顯然第三排只是拿來應付不時之需的，整個的空間感還有坐姿都很憋屈。但是將第三排放倒之后后備箱就有一個非常大的裝載空間，去旅游放大件行李或者搬家都沒有問題。奔馳R級提供了6座和7座兩種選擇。

油耗：踩油門比較狠，只要踩油門很快動力就能跟得上，之前踩油門動力跟不上。現在剎車次數也多，頻繁動油門剎車， 油耗上浮1個左右，但是趕上好路況正常駕駛，相比原車要省油。