奔馳BRABUS，提到豪華車，就一定少不了老大哥奔馳S級，再往上無疑是就是邁巴赫S級了，不過這次還有一臺車比前兩者還要更厲害。

近日，BRABUS發布了基于邁巴赫S 580 4MATIC車型打造的BRABUS 600 Masterpiece。這也是BRABUS第一次給邁巴赫S級推出相應的改裝套件。

卡爾森和奔馳汽車品牌屬于供貨商關系，也是奔馳汽車四大改裝品牌之一。奔馳是卡爾森的供貨商，卡爾森是以奔馳車原型來進行改裝成為個性化的汽車。巴博斯是一家高端汽車改裝廠，本身并不生產汽車，使用奔馳G系列車進行改裝。卡爾森汽車。

新車換裝了全新的前格柵和直瀑式中網，并在中網上鑲嵌了BRABUS的銘牌，車身的鍍鉻裝飾都進行了熏黑處理，面貌從豪華轉為了運動。

奔馳擁有標志性的LOGO，而巴博斯與奔馳的LOGO不同。巴博斯是一家高端汽車改裝廠，本身并不生產汽車，使用奔馳G系列車進行改裝。而奔馳還負責車輛的創新與生產。

600 Masterpiece前包圍也進行了重新設計，加入了碳纖維的前唇和通風口裝飾，但這些配件是真的能發揮著相應作用的。

【太平洋汽車網】巴博斯也稱博速（BRABUS），巴博斯也是世界上最專業的汽車生產商之一，成立于1977年，是德國汽車局認可的汽車生產制造商。Brabus汽車是Brabus公司基于奔馳所打造出來的高性能改裝車。首先巴博斯是全球最大、最著名。

前唇造型是在風洞實驗室中進行不斷完善，最終減少了前軸的升力，且更好地把氣流引導至散熱器和剎車系統。

當然BRABUS還為該車配備了經典的22英寸Monoblock大餅鍛造輪轂，不過涂裝款式與邁巴赫S級有所區別，且搭配的是前265/35 ZR22、后305/30 ZR22的Pirelli P Zero輪胎。

邁巴赫GLS800進口版本分為三個版本美規、加版、墨版。 邁巴赫GLS800毋庸置疑的豪華品牌，歷史悠久各項功能，內飾豪華舒適科技感十足。奔馳邁巴赫GLS600供四座和五座還有七座三種布局，其中四座車型第二排獨立座椅相比普通版GLS更。

車尾后包圍上配備了一個全新設計的尾部擴散器，以及雙邊共兩出的大口徑排氣尾喉，與AMG的方型四出尾喉不同。尾標也換成了BRABUS獨有的LOGO，辨識度還是十分高的。

內飾方面，600 Masterpiece采用了大量的碳纖維面板和綠松石色的皮質，車門面板、座椅等位置還有貝殼形狀的花紋，展現出了BRABUS極盡奢華的定制化服務。

600 Masterpiece是基于邁巴赫S 580打造而來，搭載的是V8發動機，但這臺BRABUS版的發動機蓋板卻印著V12字樣。

動力方面，新車搭載的是4.0T雙渦輪增壓V8發動機，但在經過了一系列優化改進之后，其最大功率提升至了600Ps，最大扭矩為800N·m，綜合油耗在10.9L/100km。

這動力相比邁巴赫S 580的503Ps、700N1m有了不小的提升。傳動系統配合9AT變速箱和四驅系統，0-100km/h加速時間僅為4.5秒，比原來快了0.5秒，最高時速被電子限速在250km/h。

BRABUS還對600 Masterpiece的空氣懸架進行了優化，使得車身高度相比邁巴赫S 580降低了20mm，帶來了更低的重心和優雅的姿態。

在一般的車型上，運動和豪華是矛盾體，魚與熊掌不可兼得，但BRABUS讓大家知道了，豪華和運動原來是可以完美結合的。定制服務雖然不都是像勞斯萊斯那樣純手工打造，這反而保證了做工的統一性和高水準發揮。