自媒體時代讓我們看到了很多不一樣的觀點，但不是每個說話的人都能夠理性思考，更不是每一個打著自媒體創作者稱號的人都能夠站在事實的基礎上說話。

每年各大網站都會封禁數十萬個互聯網賬號，其中甚至不乏知名大V，以脫離事實、誘導用戶、離經背道為主要的賬號每年都會大批量封禁。

今天你看到的某一條信息，未必是站在客觀事實的基礎上，互聯網炮制信息并且扭曲事實的速度非常快。

你好，廣汽本田和東風本田相對來說還是東風本田吧，畢竟東風本田最早就是生產發動機的。目前為止生產的車型質量好，而且保值率高，

一個真正的自媒體，應該有對信息敬畏、深度考察的態度，而不是依靠便利的創作渠道，就在沒有源頭的出處信息上大做文章。

就說最近汽車圈的一些事兒吧。

很快，第二天市場中就傳出經銷商“變相漲價”的消息。

對于這件事兒，我只想說參與評論的自媒體，都不具備理性思考的能力，或者說只是為了攻擊企業而攻擊。

微信截圖不具備任何權威性，且造假成本極低，甚至一個P圖軟件都能解決。

這意味著任何一個人都能夠造假一張圖，明天繼續攻擊長城、長安、吉利等企業，往往來說，這種極度不可信、出處不明朗的截圖一定要謹慎使用。

且，目前來看東風本田尚且沒有找到截圖出處的4S店，信息源頭尚未核實，真假更是難辨。

根據你自身的發展需要，選擇一個可以給你提供發展平臺的企業。只要你有激情并可以持續恒久，任何一家汽車企業都是你的首選。個人建議東本！

基于這種現狀，自媒體傳播應該建立在正確確鑿的基礎上評頭論足，而不是在一張截圖事實未定的基礎上添油加醋。

從目前來看，東風本田“被加價”更像是一場無妄之災。

我能考證的信息點是，鄭州幾家經銷商按照購置稅減半之前的政策平價銷售，的確這兩天銷量非常好，不少用戶因為購置稅減半到店選車。

特約店現在面臨的問題是交付周期依然存在，焦慮點不是客群，而是如何更快交付車輛。

來看看吧！東風本田新款suv怎么樣:外觀外觀方面，東風本田XR-V是從本田CONCEPTV衍生而來的第二款車型，與廣汽本田賓至同平臺。整體設計充滿力量，非常時尚，非常適合年輕人的口味。尺寸方面，XR-V的長寬高分別為4275/1770/

如果有，中原腹地河南市場作為東風本田的核心市場，必然會第一個調整價格，但從目前來看穩定的價格透露的是東風本田嚴格的管控制度。

理性分析，購置稅減半是統一大市場下的戰略布局，東風旗下的東風本田，絕不會縱容特約店逐小利擾亂市場。

如果加價情況真實存在，那么市場中的吐槽聲必然一片，而不是只有一張沒頭沒尾沒出處的截圖這么簡單。

還是那句話，造謠一張嘴，辟謠跑斷腿，自媒體時代說話更方便了，但不代表說話可以不負法律責任。

新CR-V一直是國內SUV的銷售冠軍，外觀時尚感十足，不僅具有良好的操控性以及舒適性，同時還具備SUV的通過性以及大空間。再加上SUV車型中絕對優勢的油耗經濟性，確實值得信賴.