2022年的捷途，可謂是進入了大展拳腳的一年。在今年上半年該公司先后進行了品牌煥新，而其“旅行+”戰略正式進入2.0階段，開啟了生態建設新階段。在這些動作之后，捷途又瞄向了新的藍海市場——混動SUV。在8月26日，捷途攜全系產品亮相成都車展，發布了全新混動系統“昆侖智混”平臺，并亮相了該架構下的首款產品捷途大圣i-DM。據介紹，該車預計9月與捷途大圣燃油版一同上市。

昆侖智混與鯤鵬動力同屬昆侖架構下的“昆侖智驅”版塊，是雙電機驅動和3物理檔位的智能混動平臺。該平臺是基于昆侖架構技術優勢并結合捷途“旅行+”定位打造而成，其運用高速扁線技術，槽滿率達75%；控制器運用碳化硅器件以及Boost直流升壓策略，效率達到99%，可實現1000+km高續航和3000-6000W外放電等功能。

而在電池安全方面，得益于智慧能量管理、主動喚醒、智慧驅動、空調直冷、i-TMS 4.0智能溫控熱管理系統等智能技術，昆侖智混的智慧電池平臺下的車型即便是在極端氣候環境下也能夠正常使用。而作為昆侖智混技術平臺首車，捷途大圣i-DM采用了1.5T中國芯昆侖智混發動機+3DHT插電式混合動力組合。

考慮了很多方面的問題，最后入手了這臺繽越，插電混動的可以免購置稅，還可以直接上綠牌，不用糾結要不要拍牌。上下班代步和家用是我用車最主要的用途，首先要好開，其次要省油，還有就是空間不能小，只要符合我的預算就好。

該發動機采用了i-CAT智能控制相位技術，低速調節速率提升50%；并采用了i-HEC 4.0智效燃燒系統、獨立中冷EGR技術、深度米勒循環等科技，進一步提升了熱效率和動力表現。從參數層面來看，這一套動力組合綜合最大功率為326馬力，綜合峰值扭矩565牛·米，零百公里加速時間7秒，純電動續航里程為100km，綜合續航里程可達1000km。

岳斌新能源可以使用綠色牌照。岳斌新能源是吉利汽車推出的插電式混合動力汽車。該車官方指導價14.98-16.98萬元。插電式混合動力汽車是新能源汽車，所以可以使用綠色牌照。動力方面，這款車搭載了1.5T渦輪增壓發動機和電動機的。

捷途大圣i-DM從外觀設計上與燃油版相差不大。捷途大圣i-DM車身尺寸同樣為4590/1900/1685mm，軸距為2720mm，設計上依舊采用了“徽城翹楚”的家族式設計理念，前臉采用了無邊框的進氣格柵與分體式大燈組成，車身側面線條流暢平整、雙腰線設計搭配20英寸雙色運動輪轂，使得整體看起來頗具力量感。尾部的回旋鏢式的后尾燈組與前臉相呼應，搭配上方的擾流板和雙邊四出排氣布局和機甲樣式的尾部擴散器，顯得運動感十足。此外，尾部還有專屬的i-DM標識來與燃油版形成區隔。

吉利繽越新能源 自從吉利收購沃爾沃以后，它的進步可以說是突飛猛進，不僅在外觀設計上令人刮目相看，而且還與沃爾沃共同開發出了BMA架構。其中繽越PHEV就是吉利BMA架構下的首款插電式混動SUV，搭載1.5T+7DCT+三元鋰電池的。

在內飾方面，捷途大圣i-DM依舊延續了捷途家族的極簡主義的設計風格，采用了8英寸運動儀+15.6英寸超窄邊框中控屏、取消了大部分物理按鍵，所有的功能都匯集到中控屏內。中控屏內嵌的車機系統基于騰訊生態所打造，吉利繽越新能源油電混行嗎，支持語音識別、人臉識別功能和20余款APP。在智能配置方面，新車還可實現L2.5級智能輔助駕駛。

從大圣9.99萬-13.19萬元的預售價來看，大圣i-DM將是一款進入10萬級別的混動SUV。在這個市場中，產品比較稀少。據統計，15萬元以下僅有比亞迪宋DM-i和吉利繽越新能源兩款車型。可見，這一價位的插混市場還相對是一片空白，而捷途大圣i-DM將大有可為。從此前燃油版預定來看，自5月8日開啟預售以來，捷途大圣預售訂單已達33，698臺，可謂是未上市就先走紅。而隨著大圣i-DM的加入，其將形成燃油+混動的雙布局，有望助單車型銷量和捷途品牌銷量的進一步提升。

自2018年捷途序列誕生，到2021年捷途品牌獨立，再到目前累計用戶突破55萬，捷途用銷量證明以“旅行+”戰略進行突圍的正確性。盡管隨著露營經濟的興起，已經有不少品牌或車型以旅游作為賣點，但是暫時還沒有一家像捷途一樣建立了旅行+生態圈，據悉，目前捷途汽車已搭建80家“旅行+”生態聯盟單位，根據規劃，2022年將擴展到100家以上。

在本屆成都車展上，捷途首款硬派 SUV T-1也一同亮相。這是一款非常吸睛的中型 SUV，基于昆侖架構打造，提供5座和7座版本。從現場來看，捷途T-1基本延續了之前T-X概念車的設計，前大燈與帶有可發光的JETOUR標識的中網連成一體，搭配粗壯的黑色防剮蹭保險杠、輪眉線條和裝飾線條，顯得野性和硬派。動力方面將提供1.6T、2.0T發動機和混動三種動力版本，并有兩驅和四驅可供選擇，但內飾方面還暫時未公布。

繽越有新能源版本和汽油版本的。

該車預計在2023年三季度上市，屆時將與坦克300等硬派越野車型展開正面的挑戰。據悉，T-X序列還將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車型，整車車長4.6-5.1米不等，覆蓋15-30萬元價格區間，實現主流消費市場的全覆蓋。