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奧迪A7純電動,奧迪a7輕混合動力

提到最美轎跑車型,很多消費者會想到前幾代的奔馳CLS,該車憑借優雅的身姿征服了不少消費者,當然作為同級車型,奔馳CLS的死對頭,奧迪A7也不甘示弱,兩者都被車友們稱為車圈女神。今天我們便來重點了解一下女神之一,奧迪A7。

近期,2023款奧迪A7正式上市,新車共推出三款配置,售價區間58.98~78.48萬元。作為年度改款,新車在動力,配置以及售價方面均做出調整,變化幅度可觀,下面讓我們來了解一下它的表現究竟如何。

外觀設計

奧迪A7在外觀設計方面并未作出明顯調整,前臉姿態較為低趴,中間部位配備奧迪品牌標志性的大尺寸多邊形進氣格柵,內部搭配條輻式中網設計,并且飾板進行熏黑處理,展現出較強的進攻性。兩側棱角分明的前大燈組內部匹配矩陣式LED光源,點亮后的視覺效果較為精致,燈廠出品自然不凡。同時該車的前包圍造型動感十足,搭配突出的鏟式下包圍,讓該車體現出更強的進攻性。

車身尺寸方面,奧迪a7輕混合動力,該款車型的具體長寬高分別為4976×1908×1412/1418/1419 mm,軸距2928mm。車身側面是該款車型最具特色的地方,溜背式的造型延續上幾代車型的風格,線條一直延伸至車尾部分,帶來了一種修長華麗的特殊美感。

奧迪A7的尾部設計較為緊湊,后備廂蓋末端有著上翹的鴨尾造型,尾燈采用與奧迪A8L風格相同的貫穿式設計,不僅夜晚行車時有著更高的辨識度,而且一定程度上提升了車尾的豪華感以及層次感。

內飾設計

來到車內,我們對于該車的內飾設計風格一定會感到非常熟悉,新車中控臺上的上下雙屏幕以及貫穿式空調出風口等設計元素在奧迪的很多車型中都能見到,整體造型富有品質感,而且體現出一定的科技氣息。該車在做工和用料方面比較考究,中控臺使用高檔皮質面料包裹,細節處輔以大面積鋼琴烤漆飾板以及銀色飾條裝飾,讓中控臺擁有了不錯的層次感。同時該車具備12.3英寸的全液晶儀表盤,10.1英寸的多媒體顯示屏幕和8.6英寸的控制面板,底部則匹配游艇式電子換擋機構,整體搭配讓該車展現出濃郁的科技屬性。

前臉仍然繼承了奧迪的家族式風格,多邊形的大嘴設計和如今的奧迪新車設計元素類似。此外,在大燈下方有著兩個巨大的進氣口,不僅能在一定程度上改善空氣動力學,降低風阻系數,還能通過氣流對剎車系統進行降溫,保證高強度駕駛時的。

根據配置不同,新車的車內座椅分別采用仿皮+真皮和真皮面料包裹,功能方面標配主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱,駕駛位電動座椅記憶等。該車的前排座椅乘坐感受舒適,坐墊長度優異,并且還能電動調節長短,對于腿部的支撐良好。

后排座椅的做工和用料與前排處于相同水準,在體驗過程中,其頭部空間能夠達到兩指左右,溜背式的設計很大程度上影響了頭部空間,腿部空間剩余一拳四指,表現還算常規。此外,地臺中央有著明顯隆起,不適合乘客乘坐。

動力系統

2023款奧迪A7動力方面也做出了調整,其中該車匹配第四代EA888 2.0TFSI發動機和3.0T發動機,2.0T發動機分為高低功率兩個版本,與此前上市的奧迪A6 Avant保持一致。其中40TFSI車型的發動機將最大功率調整為150千瓦,功率增加10千瓦,最大扭矩仍然為320牛米,45TFSI車型的發動機最大功率調整為195千瓦,功率增大15千瓦,最大扭矩仍然為370牛米。3.0T動力版本匹配48V輕混系統,發動機最大輸出功率340馬力,峰值扭矩500牛米。傳動系統方面,新款車型依舊匹配7速濕式雙離合變速箱。

車型配置及購買建議

2023款40TFSI豪華型

推薦指數:★★★

配置點評:基礎功能全面,性價比較高?

指導價格58.98萬元,功能方面具備車身穩定控制,主動剎車,前方碰撞預警,360度全景影像,前后駐車雷達,定速巡航,駕駛模式切換,自動駐車,可變轉向比,感應后備廂,無鑰匙啟動,真皮方向盤,方向盤換擋,12.3英寸全液晶儀表盤,抬頭數字顯示,主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱,駕駛位電動座椅記憶,手機互聯映射,語音識別控制,車聯網,行李廂12V電源接口,矩陣式燈光,自適應遠近光,大燈清洗裝置,車內30色環境氛圍燈,車窗防夾手,雨量感應式雨刷,自動空調,后座出風口,后排獨立空調,溫度分區控制等,基礎配置表現較為全面,性價比較高。

A6的價格也上漲了1萬美元左右。除了配備輕型混合動力系統的標準V6發動機,還有一款插電式混合動力eQuattro車型,預計純電動續航里程為24英里。A7的車身風格讓它在其他轎車中顯得有些奇怪,但它并不孤單。相關的保時捷Panamera有。

奧迪A7純電動

2023款45 TFSI臻選型

推薦指數:★★

配置點評:動力提升?

指導價格62.68萬元,該配置搭載2.0T高功率版本發動機,最大輸出功率從150千瓦提升至195千瓦,官方百公里成績由7.9秒提升至7秒,性能表現更加優異,同時功能方面增加真皮座椅和抬頭數字顯示系統。

易車訊 日前,EPA(美國環保署)公布了2022款奧迪A7/Q5插電混動版的續航評定。其中,2022款奧迪A7 PHEV的EPA數值為26 英里(42 公里),2022款奧迪Q5 PHEV的EPA數值為23 英里(37 公里)。去年,2021款奧迪A7 55 TFSI 。

車叔總結

總的來說,2023款奧迪A7依舊保持現款車型的造型設計,主要針對動力以及功能配置方面進行升級,整車的提升幅度比較可觀,產品力大大加強。通過以上我們對于2.0T動力版本的對比分析可以看出,屬于入門級的2023款 40 TFSI 豪華型具備足夠完善的功能配置,滿足用戶的舒適用車需求不成問題,性價比相對較高,而且在動力得到加強之后,該版本所匹配的2.0T低功率發動機性能得到明顯提升,可以優化乘客的駕乘體驗。在車叔看來,新款奧迪A7的本次改動幅度較大,競爭力得到加強,相信在未來它的市場表現會更加優異。

4月18日,上海車展前夕,上汽奧迪召開奧迪之夜,正式發布了旗下首款旗艦車型——上汽奧迪A7L(參數|詢價)以及一款全新純電動概念車——AudiConceptShanghai。

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