book，第六代已經推出了十多年，這款非常經典，以至于引來了著名改裝品牌Manhart的關注。盡管Manhart含業內以升級寶馬、梅賽德斯、奧迪這些德系汽車而聲名鵲起，在一堆歐洲品牌外，它現在決定嘗試一下在日本車上施展魔法。

涂裝了Manhart典型的黑色和金色搭配，不過這臺車是在2015年底發布的版本，在21年由Nismo進行過改裝，也就是說Manhart帶來的是第二階段的進化。包括巨大的24英寸車輪。

在動力上它繼續使用由Nismo重新調校的5.6升V8發動機，但現在已不再是自然吸氣結構。Manhart為它加上了一個增壓器，輸出功率達到650 hp和443 lb-ft的扭矩有。該版本的初始規格為428 hp的功率和413 lb-ft的扭矩。傳動部分仍為七速自動變速器以及全輪驅動。為適應加強后的發動機，現在增加了一個定制的排氣管，而且排氣聲浪也更加激進。

富士,柯尼卡,索尼,佳能,美能達,JVC,松下,東芝,尼康,奧林巴斯 推薦替代品牌: 中國聯想,美國柯達,韓國三星 2) 汽車產品 品牌大致如下：豐田_TOYOTA、威馳_Vios、風度_Cefiro、本田_HONDA、尼桑_Nissan、途樂_Patrol、馬自達_。

目前這個改裝項目還沒有一輛實際車輛，不過Manhart表示已經開始接受訂單。至于潛在客戶必定是中東那一票石油國家，因為像Patrol這樣的全尺寸SUV只有這個區域的保有量最大。

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Nissan目前在與雷諾的聯盟內雖然具有一定優勢，但Patrol這種偏小眾車型很難得到更多的資源投入更新換代中。

本田、豐田、鈴木、日產、三菱。（這些公司是日本重工業的支柱，也是日本 主要武器裝備制造商,他們壯大就是日本軍事工業的壯大。）品牌大致如下：豐田_TOYOTA、威馳_Vios、風度_Cefiro、本田_HONDA、尼桑 _Nissan、途樂_Patrol。

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