奧迪Q7行駛50萬公里,奧迪q7能跑多少公里不大修
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隨著人們消費水平的提升,部分消費者不僅將預算提高,還要能夠滿足家用需求,奧迪q7能跑多少公里不大修,于是人們將目光轉向豪華品牌。旗艦SUV往往能帶來更好的公路駕駛、日常實用、越野能力等多方面的全面體驗,雖然價格門檻較高,但品質更有保障。車況和里程良好的二手車也是值得入手,而且新車價格比較高,所以折損下來二手車源也還比較劃算。然而大眾作為國內汽車市場的“常青樹”,也推出了與奧迪Q7同平臺打造,定位中大型SUV的大眾途銳,在過去也曾達到超80萬的售價,如今的大眾途銳經歷了大幅降價,這時候入手二手途銳值得嗎?
新車價格不輸奧迪Q7,誰更保值?
大眾途銳現在的新車優惠力度較大,根據市場調研發現,大眾途銳目前最高的優惠可以達到6萬元左右。具體配置的不同,優惠價格也會存在一定的差異,然而新車價格的調整也會對二手途銳的價格產生影響。對于一臺旗艦車型來說,雖然目前的優惠力度比較大,但從實際折損情況來看,大眾途銳在二手市場的保值率還算不錯。
不建議購買,車型太老,11款奧迪到現在11年,開了30萬公里,說明該車日常使用率比較高。車里程太大,不免會出現各種問題,豪車一貫毛病,買時候便宜,修的時候費勁,屬于買的起修不起的類型,建議買年份比較近,公里里程較。
除了2.0T車型以外,大眾途銳還提供了動力更強勁的3.0T版本,在二手市場上,2019款 3.0T的大眾途銳,車齡5年,里程10萬公里左右的車源,相比2.0T多出5萬元左右,最低40萬元左右可以入手,里程短一點要再貴2萬元左右。同年同里程的二手奧迪Q7,比二手途銳貴至少7萬元左右,最低也要47萬元左右。
都是車齡5年,比二手奧迪Q7便宜10萬?
50萬公里不大修。奧迪Q7搭載了一臺3.0發動機,最大輸出功率250kW,最大扭矩500Nm。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。奧迪Q7的官方實測零百加速成績為5.9S,在40-80萬SUV車型中排在
如果是預算充足,對動力性能有要求的消費者而言,40萬入手一臺大眾途銳3.0T也是相當值得的,不僅能夠享受更舒適的駕駛體驗,還能體驗更加出色的性能表現。比起全新的大眾途銳來說,性價比更高。
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