想要花30-40萬元買一輛電車，這個念頭放在幾年前估計會被家人朋友無情吐槽，但隨著新能源滲透率的進一步提高，越來越多的年輕消費者開始愿意接受并購買純電動車。一般來說，吸引眼球的造車新勢力、或者特斯拉還有中國品牌頭部新能源車企比亞迪，更容易成為大家的首選。但事實上，這個預算里現在同樣能夠買得到BBA的純電車。甚至說，這個價格能夠買得到一款進口的奧迪純電SUV，它就是奧迪e-tron。當然了，現在一款全新的進口奧迪e-tron起步價高達66.98萬元，不到40萬元的價格買到的只能是它的二手車。那么它究竟值不值得買呢？

開了不到三年，二手殘值只剩35萬元左右？

近日，淮安車市從經銷商處獲悉，奧迪旗下一款車型優惠幅度較大，它就是2019款奧迪e-tron專享型，原本這款車的指導價為80.08萬元，優惠幅度高達11.21萬元，優惠后的售價為68.87萬，喜歡這款車的朋友可以進店咨詢，購車還有。

奧迪e-tron是奧迪在2019年推出的純電動高性能SUV，目前為止進口版本共有2019款以及2022款兩個年代款車型。由于這款車已經在去年4月由一汽-大眾進行國產，相較于2022款進口奧迪e-tron，國產版的價格有了大幅降低，整體與進口版有十幾萬元的差價，所以這也影響到進口版車型的銷量，導致其二手情況并不算樂觀。

整體來看，這輛車在二手市場還是極為小眾的，行駛里程一般都在1-2萬公里左右，車齡最近也不到3年，二手價格也不會有太大偏差，奧迪2019etron進口，大概花35-38萬元左右就能入手。對于一些手握40萬元預算的消費者來說，這個價格還是蠻讓人心動的。

二手進口奧迪e-tron，究竟能買嗎？

不到40萬元買一輛進口的二手2019款奧迪e-tron，究竟值不值？從它本身的產品力來講，除了奧迪看家的quattro技術以外，它給人的感覺算不上驚艷，從內到外都傳承了品牌內燃油車的造型設計。首先外觀是非常明顯的燃油車設計風格，只有前臉進氣格柵做了封閉式處理，而側面亮眼的剎車卡鉗讓它充滿運動氣息的同時，也很難讓人聯想到這是一輛純電SUV。

不過相較于國產版奧迪e-tron，它因為二手價格，反而顯得挺有性價比。首先從價格上來看，一輛全新的國產版奧迪e-tron，算上優惠目前落地的價格怎么也得45萬元左右了。二手2019款奧迪e-tron不僅在價格上更加便宜，與此同時性能方面表現也更加出眾。

具體來看，2019款奧迪e-tron搭載總功率為300kW的前后雙電機，能夠實現5.7秒的零百加速。而一汽-大眾奧迪e-tron的前后電機總功率為230kW，參數表現稍弱一點。值得一提的是，作為一輛二手車，大家購買二手進口奧迪e-tron的時候不必在選裝配置上花錢，但購買一輛全新車，多多少少還是要加點的。

在內飾方面，奧迪e-tron配備有全液晶儀表盤，以及最新的MMI觸摸響應操作系統，其提供有10.1英寸和8.6英寸兩塊屏幕;四幅式方向盤樣式比較新穎，并搭配多功能按鍵，使得操作更加便捷。動力方面，奧迪e-tron搭載兩臺電機，增壓。

買它要注意啥

我們一起來解讀奧迪e-tron的最頂配車型2019款 55 quattro 全球限量版Edition 1，指導價格為82.86萬元。丨基本參數配置 奧迪e-tron作為一款中大型SUV，身材尺寸介于Q5和Q7之間，長寬高分別為4901*1935*1628mm，軸距達到了

總結

2019款奧迪e-tron配備了電動四驅、胎壓報警、車身穩定，控制系統、并線輔助和車道保持輔助系統等，該車的最大功率為300kW，最大功率為408馬力，搭載的三元鋰電池，純電續航里程為470km，提速5.7秒。推薦車型：奧迪e-tron（。