為什么沒有奧迪q6，為什么奧迪沒有Q4和Q6

豪華品牌一直以來是很多預算充足消費者的購車首選，但是隨著二胎三胎政策的開放，人們對大空間、7座甚至6座車型的需求越來越大。但是越高端的豪華品牌車型多為全球化產物，它們對國內消費者的用車需求一般很難完全覆蓋。

因此，針對中國市場打造的符合國人需求的豪華品牌車型就成為了一片待開發的藍海。今天，我就為大家帶來一款來自最主流豪華品牌出品的，針對中國市場而打造的中大型SUV：奧迪Q6。

◆ 外觀融入中國元素

目前奧迪還沒有量產Q6這款車。Q6基于奧迪e-tronquattro概念車。量產后，奧迪Q6將擁有500公里的續航里程和快充模式，25分鐘內可充滿80%的電量。Q6還將配備傳統動力組合，這種動力配置將與新一代Q

奧迪Q6 45 TFSI quattro 齊云型 Light 羽林套裝

可以滿足用戶在個性化方面的不同追求。雖然工信部并沒有關于新車內飾方面的圖片，但是根據此前獲取的消息，奧迪Q6的內飾依舊是熟悉的奧迪氣息，采用三屏互動布局的中控臺有著濃濃的科技氣息。從諜照圖可以看到，新車內部的儲物。

價格:49.96萬

奧迪Q6在外觀設計方面充分體現了其針對中國市場打造的特點，你幾乎看不到家族其他車型身上的影子。自成一派的外觀設計能夠更好的滿足國人對一臺豪車的外觀需求。盡管車身尺寸夠大，但是整體而言看起來并不臃腫，而且“大氣”這點拿捏的非常到位。至于說這個外觀設計到底哪里像麒麟，希望網友們在評論區給出你們的答案。

◆ 中控臺樣式新穎

內飾搞不好就是套娃的造型，畢竟奧迪Q6幾塊屏幕的尺寸與家族旗艦A8L都是同一規格的。但設計師還是重新設計了中控臺的造型，重中之重便是把中控屏改為懸浮式。一個看似并不大的變化卻給奧迪Q6的內飾帶來了更好的設計感和科技感。

有的。海外媒體曝光了一張Q6的效果圖片以及一些車型信息。海外媒體曝光的奧迪Q6效果圖，造型設計采用運動化設定，它將用它來對抗寶馬的X6。奧迪Q6將是一款極具跨界風格的運動型SUV車型，其定位于Q7和Q5之間，將基于衍生出卡宴。

◆ 內飾做工絕對豪華水準

大家對豪華品牌的追求除了品牌附加值帶來的虛榮心之外，優秀的內飾做工用料和豐富的舒適性配置也是實打實的理由之一。奧迪Q6這幾方面拿捏的就非常到位，除了真皮之外，還提供了木紋飾板。

◆ 乘坐儲物空間

你只要肯花錢，后排座椅都能夠提供按摩功能，并且這些配置并非只有頂配的50 TFSI車型才能選裝，45 TFSI車型就可以哦。

盡管此次試駕我們沒有機會體驗6座版本的車型，但就從7座車型的體驗來看，奧迪Q6的表現達到了預期。畢竟在這個價位當中能夠滿足一家人出行的豪華品牌SUV并不多見。加上第二排座椅不錯的舒適性配置，6座車型幾乎找不到競爭對手。

◆ 姿態輕盈但缺少質感

盡管未來45 TFSI車型可能不會是銷售主力，但如果你對動力有要求的話，我還是推薦你購買這臺擁有265馬力的中配車型。首先，它的動力儲備絕對不會讓你在急加速時感覺到捉襟見肘，在一些中途加速的場景中，你的信心也更足一些。至于動力輸出的特性、變速箱的邏輯、不同駕駛模式下的車輛性格，都是那么的熟悉，與家族中其他車型別無他樣。

奧迪Q6是合資車。奧迪Q6雖然是合資車，但目前第四代EA888并沒有國產化，這臺引擎是整機進口然后裝車的，因而技術層面上，什么米勒循環、350Bar直噴都有應用，排氣側的可變氣門升程也不會缺席。光看動力總成的話，上汽奧迪這。

為什么沒有奧迪q6