奧迪Q7ABT,奧迪后面有個ABT
ABT Sportsline為一家族企業。ABT就是這個家族的姓氏。1896年創立于南德巴伐利亞邦的坎普頓。隨著汽車工業的蓬勃發展,賽車的興起,工廠的規模也日益擴大。1952年,約翰阿伯特(Johann Abt)贏得了第一座錦標:德國巴伐利亞汽車登山賽冠軍。從此展開了ABT家族輝煌的賽車戰績。作為奧迪的御用改裝廠,也被國人所熟悉。
奧迪后面有個ABT,下半年正好遇到奧迪新車型發布會,自然而然的萌生了購車的想法,顏值與性能并存的全新S5 成了我的首選。
原廠真皮扶手,中段翻毛皮搭配,拉絲鋁內飾素了點,這次改個碳纖維的。
奧迪Q7上的這臺TDI發動機可以說是世界上動力最強勁的民用車柴油發動機了。超級強勁的動力輸出,搭配6擋Tiptronic手動/自動一體變速箱和奧迪Quattro全時四驅系統,令奧迪Q7V12TDI從靜止加速到100km/h只需5.5秒,極速被限制在25。
大燈有了全新的升級,“燈廠”的頂級水平:激光大燈。奧迪好像又良心了一波~
會有不同的價格,另外諸如剪刀門之類的外觀裝飾要額外加錢,所以每款ABT Q7價錢不一樣 如:馬力從350原廠馬力升至450馬力的版本,外加22寸車輪和大包圍 要89900歐元 原廠Q7 4.2 售價64900歐元 。
RS 方向盤
外觀方面,ABT版SQ7前臉同樣采用了奧迪最新的家族式設計理念,八邊形一體式進氣格柵配合六條豎狀條,經過黑化處理以后,視覺上更顯兇悍。同時,新車還保留了棱角分明的大燈和新樣式的前包圍帶來了更強的立體感。車身側面,AB。
吐槽下原車方向盤 ,和老款Q5L ,Q7一樣 ,方型氣囊,出乎意料竟然還是圓盤,非常遺憾,只能后期去改了。
今天的主角之一:R8方向盤出現了。
一鍵啟動,駕駛模式切換,瞬間心潮澎湃。
R8標過于高調,就換成了RS標,心里馬力瞬間再增加100匹
嘗鮮
裝車效果,這感覺就像灰姑娘穿了水晶鞋,開始散發她該有的美麗和魅力
奧迪的ABT意思是:奧迪與ABT合作,ABT為Audi車系改裝精品及配件,樹立高性能、高品質的口碑。例如,2020年4月,奧迪SQ7借助ABT Sportsline成型,ABT用于更新后的奧迪 SQ7 的新型寬體航空套件包括:設計新穎的前裙板附件,擋泥。
原車整個方向盤都被替換下來了,氣囊換成圓形的要好看多了。
細節處理的恰到好處。
梯形運動儀表,戰斗感爆棚。
ABT 輪轂
ABT是Audi的御用改裝廠,幾乎針對奧迪每一款車型都有相關的性能與外觀改裝套件。Q7 ABT即為該廠的改裝Q7 SUV。詳細資料參見以下鏈接 http://baike.baidu.com/view/906936.htm?fr=ala0_1_1 但如果是在國內見到,也很有。
之前看過很多ABT的改裝案例,國外太遙遠了,就相中了這款輪轂。
沒有改大,還是用原車255/35/R19的數據,量身定做。
內飾也換成全碳的,拉絲鋁質感差了點,碳纖維視覺效果更好,誰能不喜歡碳纖維呢。
quattro標 彰顯四驅身份。
首改告捷
換了輪轂,發現剎車盤也該換了,越看越素。
輪轂鏤空部分把整個卡鉗顯露出來,六活塞相當飽滿。
換了雙新的鞋子 顏值提升一大截,得益于S5 優美的車身腰線,輪轂也能發揮出原有的別致。
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