梅賽德斯-奔馳GLC在2021年開始運作時出現了輕微的技術調整

梅賽德斯-奔馳GLC推出時間不長。它于2016年推出，此后成為梅賽德斯·奔馳產品系列中銷量最高的SUV。在過去的五年中，GLC進行了一系列更新。在最近的一次加MBUX，給了它一個新的面孔，多了一些奢侈品和兼容BS6型發動機。僅僅一年之后，我們有了2021 GLC。這里沒有太多新東西-幾乎沒有裝飾，但是在已經非常廣泛的列表中增加了很多很酷的功能。因此，讓我們直接深入。

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造型上2021梅賽德斯GLC是相同的傳出一個2021奔馳GLC

2021年梅賽德斯-奔馳GLC的主要更新與車上的技術有關，所以讓我們先談談這些。現在，有一個12.3英寸的顯示屏代替傳出的GLC的模擬撥盤。屏幕清晰，變得非常明亮（足以傷害您的眼睛！），并且具有黃油般平滑的動畫。它也可以被廣泛地定制。有三種主要樣式可供選擇-漸進，經典和運動。這些樣式沒有附加的任何其他功能，即將上市的2023款奔馳glc，因此您可以選擇漂浮在船上的任何東西。我個人更喜歡運動表盤，因為它們為駕駛艙帶來了AMG般的外觀。組合儀表的兩側各有兩個刻度盤和中央信息讀出器。其中，中央信息讀數以及轉速表盤（在右側）可以定制，以顯示地圖，音樂信息，行程信息或行駛數據，甚至g力。您無法像大眾集團的汽車那樣擁有全屏地圖，但它絕對是目前最可配置和直觀的系統之一。

數字儀表盤上的經典表盤

運動風格表盤，右表盤經過定制可顯示地圖

機艙貼合度和表面處理一流

10.25英寸的信息娛樂屏幕位于數字儀表板旁邊，運行最新的MBUX軟件。屏幕不是新的，但確實有一些附加功能。首先是360度攝像頭系統。攝像頭可提供周圍環境的高分辨率視圖，并且有很多不同的視圖可供選擇，包括自頂向下的汽車視圖。它還具有有效的指南，這些指南會根據您的轉向角度彎曲以顯示您的軌跡。沒什么大不了的，但是仍然是一個受歡迎的補充。

360度相機可提供許多不同的視角

信息娛樂顯示屏中集成的另一個功能是前部按摩座椅。是的，GLC上現在有按摩座椅。即使是強大的G級車，也要求您在方框上打鉤。GLC上的按摩功能有兩個程序-Wave和Pulsating。兩者彼此之間并沒有太大差異，也沒有太多可配置性，因為您無法更改按摩的強度。但這并沒有太大的缺點，按摩功能效果很好，無論是哪種姿勢都應該使您的身體在長時間的運動中更加活躍，或者在漫長的一天之后幫助您放松。

按摩功能通過座椅2021奔馳GLC上的一組充氣氣室起作用

2021 GLC還增加了一些梅賽德斯·梅（Mercedes Me）功能，包括遠程啟動發動機，預冷/預熱機艙，甚至還可以從應用中鳴喇叭。該應用程序還可以讓您直接從手機上自定義上述數字儀表板，還可以預先選擇下次駕駛時想要的環境照明顏色。該應用程序本身非常易于使用，直觀，這有助于它變得更加有用，并且不再花哨。梅賽德斯顯然也花費了相當多的時間來開發該應用程序，因為沒有任何重大的錯誤或故障。

但是，Mercedes Me應用程序的最大變化是Alexa和Google Home的集成。這使您可以直接與智能揚聲器說話，并提出諸如“ Alexa，請梅賽德斯（Mercedes）啟動發動機”之類的問題，GLC會遠程啟動。隨著越來越多的智能設備（從照明到開關）進入市場，只有最昂貴的設備成為生態系統的一部分才有意義。

除此之外，GLC現在有兩種新顏色-艷藍（如圖）和高科技銀色。

提升印象

2021 GLC在機械上與2020年款相同，繼續提供2升渦輪增壓汽油和2升柴油。我們正在駕駛汽油發動機，該發動機可產生194bhp的扭矩和320Nm的扭矩，并且與9速自動變速箱配對，僅可為后輪提供動力。4Matic全輪驅動系統僅適用于柴油。

座椅有足夠的調節能力，可幫助您找到舒適的駕駛位置，但記憶功能缺失

由于這在機械上與即將發布的汽車相同，因此我將簡要介紹一下駕駛印象。簡而言之，GLC帶來了很多樂趣。汽油發動機強勁運轉，配以熱情的發動機音調，并且9速自動變速箱效果不錯。在Comfort中，在踩油門踏板和抬起裙擺并行駛的汽車之間可能會略有滯后，但這并不算太壞，一旦您開始行駛，它確實會繼續前進。梅賽德斯（Mercedes）稱這款GLC 200的0至100英里/小時的速度為7.8秒，這對于豪華SUV而言相當快。說到豪華，這里的騎行并沒有您所期望的那么柔軟。微小的瑕疵會很明顯，如果乘客容易抱怨，較大的顛簸和坑洼將要求您放慢速度。如此艱難的行程確實有助于GLC的操控特性。

2020款奔馳glc落地價要40萬左右，具體看配置：1、外觀方面，2020款奔馳GLC-L加長版前臉采用網狀設計，格柵中間采用飛翼式鍍鉻條裝飾，前大燈采用雙燈組設計，下進氣口呈貫穿設計，前保險杠采用鍍鉻裝飾，采用LED光源；。

定價與競爭

2021年GLC的價格比即將離任的GLC貴。它肯定會通過其較大的功能列表和較小的調整來證明其較大的合理性。GLC與BMW X3和Volvo XC60之類的競爭對手抗衡，在價格和定位方面也位于兩者之間。寶馬的起價比基本款GLC略高，但確實獲得了更好的駕駛室，并且即使不是更好，駕駛性能也同樣不錯。沃爾沃XC60一段時間以來沒有進行過更新，盡管它不是確切的“過時”，但它也不是曾經提供過的最先進的產品。