大家好我是楊哥，隨著生活水平的不斷提高，汽車經成為尋常百姓家的代步工具，但是又有多少人能知道我們平時乘坐的公交車、出租車、自己家的小轎車都屬于什么類型的車呢，那么好了，知識點來了！

第一個問題車型和車系有什么區別？比如說今天我的同事買了一輛日系的本田雅閣，這里的日系就是指車的風格系別，雅閣指的是的品牌系別，車系還有比如美系車、德系車或者寶馬車系、奔馳車系、奧迪車系等，那么車型就好理解了，就是指車的類型比如小型車、微型車、緊湊車型、中等車型和高級車型等，所以車系的范圍更廣泛，車型包括在車系里面。

不算，350價位100萬左右，配置在跑車中也不算豪華，這個級別算是入門偏中檔的跑車。算是轎跑吧。家用轎車型雙門跑車。動力上350是V6的3.5L發動機，最大功率225kW，最大馬力306Ps，可見這個水平只是普通C級家用車的。

第二個問題車型的分類有很多種：

按照車廂分為：單廂車，兩廂車，兩廂半車，三廂車；

按照車門分為：兩門（也有叫三門），四門（也有叫五門）；

按照車型類別分為：小型車、微型車、緊湊車型、中等車型、高級車型、豪華車型、三廂車型、CDV車型、MPV車型、SUV等車型;

按照車身形式分為：承載式車身和非承載式車身；

按照車頂分為：硬頂敞篷，軟頂敞篷，半開篷。

SL屬于高級跑車，其實是2+2，當然后面的小座椅孩子都無法坐下。SLK是奔馳入門跑車，純粹是2座跑車。SLK由C級平臺衍生，入門發動機是L4，也可以搭載V6，只有AMG版本才有V8（低功率版本）SL由高級跑車平臺開發，入門是V6（

哈哈是不是有點迷糊了，重點來了。

新slk是奔馳2004年度的大制作,發動機、車架、電子技術、外觀內飾,乃至那個折疊硬頂機構,都是全新的設計及變革,有些不但是奔馳的全新,還再一次成為業界的全新,令這部新slk的賣點和話題都比上代更多,相信也更經得起時間的考驗。硬頂收放。

作為汽車市場上舉足輕重的老大品牌奔馳一直有著自己的分類體系，那么我來介紹一下奔馳車分類：

奔馳共有：S級、E級、C級、G級、GL級、M級、CL級、GLK級、A級、B級、SL級、和SLK級以及SLS（包括經典的SLR）S級是最高級別，奔馳slk為什么停售，豪華車系，就是大家俗稱的“大奔”。

不所有的奔馳都叫大奔

E級比S級低一級別，屬于中大型車。C級比E級低一級別，屬于中小型車。CL級屬于擁有跑車外觀的運動型轎車。

屬于，奔馳公司出的所有車型，都屬于高檔車，只是在高檔車的層面上，有著很細致的區分

奔馳E320L

有CLS和CLA兩種，CLS處于E和S之間，CLA相當于但略低于C級。G級是奔馳的越野車王者。大型越野。純種越野。GL級比G級低一級別，同樣是大型越野，全尺寸越野。但相對于G的純種越野要更兼顧公路體驗。

奔馳汽車，德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

SLK是奔馳跑車的入門級別，采用硬頂 SLK200K，SLK280，SLK350，SLK55，SLK63 SL是超級跑車，也是硬頂，但是級別高，發動機和CL，S是一樣的 SL350，SL500,SL600,SL55,SL63,SL65兩者的發動機功率有這樣的差距最主要是因為。

好了這就是梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌，如果大家還想了解更多的汽車小知識請留言給楊哥，大家拜拜了！！！