年關將至，終于又要到年終獎發放的日子了，小伙伴兒們是不是在考慮購買或者置換好一點的車犒勞自己呢？今天我們就來看看2018年最火熱的兩款豪華SUV，這兩款車型在2018年都各自推出了新車型并且在市場中有不錯的表現，它們分別是全新奧迪Q5L和全新寶馬X3，看看到底哪款車更值得去買？

一直以來，寶馬X3一直以進口的身份出現在消費者面前，而奧迪Q5則是以合資的身份存在，兩款車型雖然在品牌、售價、車身尺寸這些方面相近，但這兩款車型的消費群體卻不盡相同，選擇Q5的消費者更多的代表了居家、實用的性格，而選擇X3的消費者更能展現出活力的一面。

在全新換代后，奧迪Q5形成了“兩代同堂”同時銷售的局面，寶馬X3則實現了國產并提供兩種外觀風格套件。

全新奧迪Q5L提供了2.0T兩種功率六款配置來應戰全新寶馬X3的2.0T三種功率六款配置，奧迪a7和寶馬5系哪個檔次高，這種車型既然選就選擇配置更高、動力更強的版本，于是兩款售價最接近的車型進入了我們的視野：奧迪Q5L 45 TFSI 尊享風雅型和寶馬X3 xDrive30i 領先型 M運動套裝。

全新奧迪Q5L提供了2.0T兩種功率六款配置來應戰全新寶馬X3的2.0T三種功率六款配置，這種車型既然選就選擇配置更高、動力更強的版本，于是兩款售價最接近的車型進入了我們的視野：奧迪Q5L 45 TFSI 尊享風雅型和寶馬X3 xDrive30i 領先型 M運動套裝。

寶馬5系好。國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年

Round 1：誰的四驅系統更強大

內飾設計向來不是寶馬的長處，顯然奧迪A7L內飾中的三屏設計更為出彩。而且在人機交互方面，奧迪A7L在與阿里云合作之后勢必會更符合國內消費者的使用習慣。寶馬五系和奧迪A7L哪個好？兩者空間感不分上下！盡管奧迪A7L經歷了國。

作為一款城市型SUV，四驅系統雖然不要求有多強的脫困能力，但在穩定性和耐久性上是至關重要的。

全新奧迪Q5L的四驅系統一上市就飽受詬病，就是因為舍棄了曾經引以為傲的機械式托森差速器Quattro四驅系統，改為奧迪新一代Quattro ultra系統，從機械改為電控肯定要飽受非議。但不要忘了，這套四驅系統可以對后輪扭矩實現主動干預。

A7的百公里加速可以說是很優秀，它的3.0T發動機也是世界十佳發動機之一，內飾方面不了解，不過看圖片覺得是奧迪一貫的風格，有很多地方與A8相似。外形很飄逸，掀背式設計很炫，不過覺得A7的后排略坑爹，而且聽聞其荷載量比較不。

奧迪這樣做的目的，一方面是減輕重量從而降低能耗，另一方面就是靠智能分配帶來更大的牽引力來提高越野性，但總體來說這套四驅系統還是不如機械的性能強大，比如頻繁在兩驅和四驅這兩個模式下切換，會導致系統過熱。

奧迪a7好還是寶馬迷你好，答:奧迪a7好，因為奧迪a7，屬于高端轎車，搭配2.0t，渦輪增壓發動機，性能優越

全新寶馬X3則延續了該系列車型的一貫傳統，搭載了xDrive全時四輪驅動系統。這套系統想必大家都不會陌生，它前后軸都裝配了開放差速器，扭矩實現了前后軸0-100%的分配，這樣在越野性就得到了一定的保障，但缺點是會犧牲一定的經濟性。

Round 2：誰的動力系統更優秀

奧迪a7奧迪a7的優點是：車燈最滿意很漂亮 缺點是：不是全景天窗。寶馬x3的優點是：開眼角式前大燈設計使前車臉更加潮流、時尚，越野、通過性強，換檔非常平順，加速動力澎湃，慢慢給油就有明顯推背感！

全新奧迪Q5L和全新寶馬X3全部都裝配了主流的2.0T發動機，Q5L搭載的是第三代EA888發動機，而寶馬則采用了經過改進的B48發動機。兩款車在最大馬力輸出上不相上下，但在最大扭矩全新奧迪Q5L要比全新寶馬X3多了20N·m，此外變速箱也有著天壤之別。

而全新寶馬X3依舊采用了目前行業內公認最優秀之一的ZF 8AT變速箱，無論是從換擋的平順性方面，還是可靠性上，都要比奧迪的這臺7速雙離合要高出一個級別。

Round 3：誰的內飾、配置更勝一籌

走進兩款車車內，你會發現它們的內飾都延續了自家的風格設計，奧依舊是以科技風為主，但剛剛裝載在A6L、A7上讓很多車主引以為傲的三塊大屏估計要等換代或者改款才能看到了，而寶馬依舊以運動為主設計風格，好不好看、對不對眼還是因人而異，不做過多的評判，我們在這兒主要聊聊配置，看看哪款車的配置更高？

（1）安全配置：官方售價49.2萬的奧迪Q5L 45 TFSI 尊享風雅型比官方售價49.68萬的寶馬多了后排側氣囊、并線輔助、主動剎車的功能，但360度全景影像則是選配。

寶馬x3和奧迪A7，一款SUV車型，一款轎跑車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差的話寶馬x3適合，考慮路況好，追求速度的話奧迪A

Round 4：對于國產，它們都做了什么？

外觀這種見仁見智的事兒，就不做詳細的對比了，在這兒主要聊聊它們針對國產都做了什么樣的改進，讓您在選車時更加一目了然。

全新奧迪Q5L為了贏得更多中國消費者的芳心，直接推出了加長車型，2908mm的軸距要比海外版本多出了88mm，比全新X3的軸距也多出了44mm，足以看出奧迪對后排空間的重視程度，但如果你從外面看車側的造型卻依舊很協調。

另外，作為SUV車型這兩款車型有一項車身參數也需要提及，就是最小離地間隙兩者有一定差距，奧迪Q5L為179mm，寶馬X3則達到了216mm。

從各個方面比較，兩款車型各有各自的特點，但勢均力敵。更重要的是兩個品牌自身特點，都會影響消費者的選擇。從空間和安全配置上，全新奧迪Q5L占有一定的優勢；從動力和科技配置上，全新寶馬X3也不甘落后。對于年輕的消費群體，首次國產的寶馬X3不失為一種很好的選擇，但別忘了全新的奧迪Q5L同樣也變的年輕且更加經濟，同時80萬的累計銷量實力不可小覷，到底哪款車更加適合你，我相信你心里應該會有自己的答案了把？