文：懂車帝原創 陳旭明

新款寶馬M8四門轎跑車官圖

新款寶馬M8 四門轎跑車指導價

新款寶馬M8 雙門轎跑車指導價

[懂車帝原創 產品] 今年是BMW M品牌50周年，寶馬集團將在中國市場推出多款BMW M車型。近日，寶馬集團發布新款寶馬M8官圖，該車將提供雙門轎跑車及雷霆版、四門轎跑車及雷霆版，均配備M專屬4.4升V8雙渦輪增壓發動機，雷霆版車型零百加速時間僅為3.2秒，堪稱速度猛獸。該系列車型已于今年初公布了中國市場售價，M8雙門轎跑車和M8四門轎跑車指導價相同，均為196.8萬元，雷霆版車型指導價為219.8萬元。

車身新增7種顏色的金屬漆

如果說寶馬i8勉強算得上的話，現在寶馬i8也宣布停產了，難道寶馬就打造不出一臺足以撐臺面的車型了？而事實上，寶馬在此前發布的產品規劃中已經透露，寶馬8系將會到來，只是時間久了該車型還沒有消息，大家也有所忘卻。但。

據介紹，新款寶馬M8為用戶提供了豐富的個性化選擇。車身新增7種顏色的金屬漆：曼島綠、布魯克林灰、摩天灰、丹泉石藍、個性化定制磨砂丹泉石藍色、個性化定制磨砂純灰色、個性化定制特別涂裝戴托納海岸藍。

標配M碳纖維車頂、后擾流板、M運動排氣系統

標配20英寸M鋁合金輪輞

車輛標配20英寸M鋁合金輪輞，還有多種式樣和顏色供選裝，如黑灰雙色的20英寸星式輪輻M鋁合金輪輞，使車身外觀更加酷炫。

采用寶馬M 50周年專屬車標

恰逢寶馬M品牌成立50周年，2022年3月份至2023年2月份生產的新款寶馬M8將標配BMW M 50周年專屬車標，向1973年首部寶馬M賽車致敬，專屬車標象征著寶馬M品牌半個世紀以來燃擎駕馭的熱血激情。

雙腎格柵周圍標配黑色高光裝飾條

標配智能激光大燈，含自適應彎道照明、防眩目遠光自動控制功能

新車標配智能激光大燈，包含自適應彎道照明和動態光束防眩目遠光自動控制功能，確保在所有天氣條件和駕駛情況下保持最佳能見度。新車還可選裝個性化定制的黑色大燈裝飾條。大燈內的深色鑲嵌和鍍鉻細節使汽車前臉極具辨識度和運動感；雙腎格柵周圍標配黑色高光裝飾條。

中央控制顯示屏由原先的10.25英寸增加到12.3英寸

新車內部，與剛更新的新款寶馬8系一樣，新車搭載升級的智能互聯駕駛座艙，匹配第七代BMW iDrive系統，中央控制顯示屏由原先的10.25英寸增加到12.3英寸，操作起來更加便捷、直觀。

車輛標配M專屬平視顯示系統，可隨偏好設置顯示內容。中控臺上的設置按鈕可直接設置發動機、減震器、轉向系統、M xDrive智能全輪驅動系統和制動器的功能參數，使駕駛員能夠擁有自己的個性化M設置。

作為目前寶馬M Power家族的旗艦車型，M8承擔著寶馬技術先驅的身份，但對于一部分人來說，沒有超跑的寶馬畢竟還是差了點意思的。日前，外國知名的改裝廠商G-Power就對全新寶馬M8“動手”了，開發了一臺性能更為強勁的M

功能島區域保留豐富的物理按鍵方便操作

寶馬M8支持永久存儲兩種不同的設置，可通過方向盤上的兩個M按鈕進行選擇。中控臺上的M模式按鈕包含 “公路”（ROAD）、“運動”（SPORT） 和 “賽道”（TRACK）三種選擇，可以更改駕駛輔助系統的響應以及儀表盤和平視顯示系統上的信息。

車內采用四座設計，座艙前排標配M運動型座椅，內飾采用高品質Merino真皮，新增黑色/薩基爾橙配色方案。

座艙前排標配M運動型座椅，內飾采用高品質Merino真皮

新車還標配自動泊車輔助系統Plus、Bowers & Wilkins鉆石環繞音響系統等，用戶還可選裝自動駕駛輔助系統Pro，含駕駛輔助、緊急停靠輔助、前向碰撞預警及緊急制動輔助等功能，提升駕駛安全性。

配備M專屬4.4升V8雙渦輪增壓發動機

新車底盤技術將電子控制減震器和M電子伺服式助力轉向系統與集成制動系統相結合，提供兩種踏板感覺設置，駕駛員可以選擇更舒適或更直接的運動響應。用戶可選裝M碳陶瓷高性能卡鉗。動態穩定控制（DSC）系統可為駕駛員提供M動態模式，從而允許更大程度的車輪滑移。再加上M xDrive 智能全輪驅動系統偏重后輪的設置，使駕駛員能夠體驗可控的過彎漂移。（以上數據來自寶馬集團）

新車背景、競品分析：

保時捷Panamera Turbo S 4.0T

M，在寶馬車系中代表頂級性能版。M8代表了寶馬最強跑車，作為一輛GT跑車，3.2秒這個成績已經相當不錯。德國改裝廠MANHART推出823馬力的M8，僅需2.9秒破百，極速更是達到了311km/h的恐怖境界。M8將會成為一款又實用又快的。

2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四門跑車特別版

M8雷霆版可以說是寶馬真正的旗艦車型，畢竟自家的超跑i8在性能方面沒有它純粹，并且在不久的將來要停產。它既是能出街的西裝紳士，也是能下賽道的性能怪獸，當然它的價格也相當"旗艦"，在國內它的售價高達219萬元，算上保。