在畢業之后我就打算自己嘗試著去創業，但是對于一個毫無市場經驗的人來說確實有些難度，我需要不斷地去尋找客戶，見各種人，比亞迪思銳為什么停產，但是時間長了交通出行的問題嚴重地限制了我的發展，使我一開始就到處碰壁。所以我思來想去決定要自己買一輛車。

選好平臺之后，我就開始選車了，通過app里的車型訂閱篩選的車，根據我的需求我一一對平臺推薦給我的車進行了了解和對比，最后根據實際情況我選擇了一輛2013款比亞迪-思銳，報價：5.1 萬，上 牌：2013-11-1，車 齡：5 年，里 程：5.02 萬公里 ，選好車之后我就立馬預約了看車

一開始我就和車主聊了下其他的東西，兜兜轉轉就說到了車的價格，由于聊的不錯，就說了個實在價格，我自己也報了個心里的價格，雙方很和氣的就達成的共識吧，就把車以4.68萬定了下來。

接下來就是復檢，雖然說之前都有過檢測，但是對我我來說，復檢多少還是能讓我更放心一點。復檢是在官方專門的檢測店里檢測的，看著檢測人員拿著一些工具里里外外都檢測了一遍，雖然我看不太懂，但是看著師傅專業的手法，放心！

思銳前后懸架 底盤結構和與比亞迪G6相同,它采用了前雙叉臂式加后五連桿的懸架組合,整體調校偏舒適。在初段時對車輛的支撐比較到位,過濾路面細小顛簸的能力同樣值得肯定。至于它的短板,則是在轉彎時,對側傾的抑制做得不理。

復檢結束之后，我們就緊接著去過戶了，再過戶之前銷售就告知了我們需要準備的資料，所以我們提前準備好之后就去過戶了，過戶地點有專業的工作人員負責，所以整個過程很是順利。

比亞迪思銳還是不錯的：1、發動機：1.5T渦輪增壓發動機（113Kw240Nm），變速箱：6擋DCT雙離合；2、比亞迪思銳搭載了與速銳相同的動力系統，也就是G6身上那臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米，搭配6。

就這樣我買到了屬于我的二手車。

比亞迪思銳和長安銳成的方向盤手感都不錯，都集成了多功能按鍵，只不過思銳是電動四向調節，而銳成是手動上下調節，在實用性上更人性化，主要體現在四向調節上。對于高個子來說，前后伸縮調節的用處很明顯，這個級別電動調節。