比亞迪宋suv新能源,比亞迪宋suv新能源純電動
在限購限行的政策下,如果你想要購買一輛價格實惠的新能源車,且更傾向于SUV的話,比亞迪-宋Pro DM-i我覺得值得一看。2022款 DM-i 51km 豪華型作為全系的最低配車型,官方指導價僅為13.88萬元,價格足夠親民,但配置表現如何?是否值得購買呢?
外觀方面,宋Pro DM-i升級為全新的Dragon Face 3.0設計語言,比亞迪宋suv新能源純電動,風格時尚大氣,有著較高的顏值表現。相比高配車型,入門車型的外觀差異主要體現在輪圈等細節上,整體無傷大雅。
LED大燈為全系標配,且支持自動大燈、LED日間行車燈等功能。相比高配車型,減少了自適應遠近光這項配置,對用車時的影響并不大,日常使用足夠了。
比亞迪宋plus油電混合2022款suv上綠牌。比亞迪宋plusdmi最低純電狀態續航里程55公里,最高110公里,完全符合國家定義的新能源汽車標準。上綠色牌照,不用擔心排隊上牌搖號,而且在大城市綠色牌照車輛通行不限行。
長寬高:4650/1860/1700mm軸距:2712mm
雙五輻輪圈造型很時尚好看,除頂配車型配備19英寸輪圈外,其余車型均配備的是18英寸輪圈,尺寸大小一致,僅輪圈樣式存在差異,輪胎規格為225/60 R18。
來到車內,即便是最低配車型,內飾座艙也不會給人絲毫的廉價感,在用料上的表現有著較高的水準。細節方面,相比高配車型,最大的變化在于中控屏尺寸明顯縮水,視覺效果更遜色一些。
比亞迪宋油電混合2022款suv上海有現車。比亞迪股份有限公司,創立于1995年,2002年7月31日在香港主板發行上市,公司總部位于中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。宋是比亞迪旗下的緊湊型SU。
8.8英寸的液晶儀表盤界面簡約清新,顯示效果清晰,顯示信息豐富。中控屏尺寸縮小至10.1英寸,但在功能性上與高配車型基本一致,導航、語音識別、OTA升級等功能都有,沒什么可擔心的。
座椅造型及用料與高配車型保持一致,拼色面料有著不錯的檔次感。配置方面,入門車型的表現相對一般,前排座椅均為手動調節(主駕6向副駕4向),座椅加熱/通風等功能同樣沒有配備。
后排空間足夠寬敞,在同級別車型中優勢明顯。后排座椅支持靠背角度調節,在長途行駛時,后排乘客可以得到更好的乘坐舒適性。配置方面,后排出風口、后排USB電源都有,但缺少了全景天窗這項配置,實在略顯遺憾。
動力方面,宋Pro DM-i搭載一套由1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的插電式混合動力系統,其中,發動機的最大功率為110馬力,最大扭矩為135牛·米;電動機(51km續航版本)的最大功率為132kW,最大扭矩為316牛·米,官方公布的0-100km/h加速時間為8.5s,最低荷電狀態下的油耗為4.4L/100km。
寫在最后:
車身側面,新車采用了隱藏式的A/B/C柱設計,比亞迪宋油電混合2022款suv110公里純電可以充
2022款 宋Pro DM-i 51km 豪華型作為入門車型,基礎配置不算差,51km的純電續航里程也能夠滿足多數人的日常代步通勤需求。
比亞迪宋插電混合2022款suv車是享受補貼的。比亞迪官方正式宣布,2022款宋pro DM-I上市新車共有5款車型配置,綜合補貼后價格區間為13.48- 15.98萬元,綜合續航里程
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