外形可愛，比亞迪F0換殼車，車長不大3.5m，實拍比亞迪e1

比亞迪e1還有賣的嗎，說到比亞迪，想必大家也都比較熟悉了，國內最頂尖的新能造車型企業以及其利刃式電瓶的技術，都震動了整條的新能量圈子，而作為一個主攻于新興的廠家，我們自然不會放下對小型轎車的市場需求，此次就來說一說比亞迪e1的這臺智能版本。

比亞迪e1車型的前臉上看上去十分萌萌，較小的格柵和小型的前大燈光，滿足了大部分消費人群的品味。

而比亞迪e1的尺寸則達到了3465/1618/1500mm，軸距2340mm。而汽車的尾部則給到人一種很小的感覺，采用了流暢的紋路，使得整輛車子的邊部很有活力。這款車搭載的是一款精巧的輪胎，前后輪胎為165/60 R14，并采用了雙五輻式輪圈的設計。

來到尾部，比亞迪e1看上去頗為方形，配合標配的垂直造型的尾部后，盡管略微顯得緊湊，但總體的野性依舊比較強。

比亞迪e1將于4月12日正式上市。比亞迪官方早些時候已經公布了E1 6.00-8.00萬元的預售價區間。新車外觀設計與比亞迪F0相似，但核心零部件均基于比亞迪E平臺打造。

內飾方面，比亞迪e1的內飾呈現年輕化的設計樣式，再加上黑色的裝飾件，很受年輕一族的喜愛。車內配備的是免匙起動體系、藍牙/車載電話、遠端起步等多項構型，其配備的表現還是可以及格的，基本上令人滿意。

而在座位上，比亞迪e1座椅采用了熏黑的織物材質進行包覆，加上針腳的修飾，使得座位顯得更加的有層次和舒服。而前排座椅則需要手工調校。

這款車的后排空間并不算寬裕，不太適合滿載。

在動力上，比亞迪e1配備了一臺最大馬力61匹、全轉數110N·m的前置永久磁鐵式電動機，搭配一臺固定齒比變速箱，容量32.2kWh的動力電池包，該車的工業和信息化部的續航里程均為305km，在快速充電方式上充電80%的電量需要0.5個小時。

比亞迪e12019款是一款比亞迪旗下的微型車，其官方指導價為59900元-79900元。比亞迪e12019款智的官方指導價為72900元，目前南寧市沒有什么優惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險4421元，最終的全款落地價為。

評論：比亞迪e1的后排座椅可放下，能夠拓展足夠的空間，靈活性高，同時具有不錯的實際用途。再者，作為一個比亞迪招牌的精品，這樣的售價對于大部分人來說都能夠接受了，而且實惠也足夠了，如若有所求，不妨考慮一下。

比亞迪e1電動車不是全鋁車身。比亞鋼制車身、點焊、沖壓鉸鏈等工藝和材料，在同級別車型中較為常見。在隔音降噪方面，比亞迪e1翼子板配備了隔音棉，雖然電動機艙蓋沒有裝配隔音棉，但是對于一臺電動車來說，這點可以理解。比。