【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們在工信部最新一期的申報圖中發現了比亞迪e2/e3出行版車型。新車大致維持現款比亞迪e2/e3造型，并換裝刀片電池，價格有望進一步下探。

新車延續了比亞迪家族的“Dragon Face”設計理念，六邊形的前臉大嘴格柵采用了點陣式鍍鉻飾塊填充，前臉采用了簡潔的扁平化設計語言。側面能看出其采用了雙色車身設計，熏黑的A、B柱子營造出懸浮式車型的效果，車門上簡潔的腰線貫穿車身前后，干脆利落。至于車尾，層次感較強，整體觀感較為飽滿，比亞迪刀片電池介紹，運用了貫穿式尾燈設計。，

新車尺寸方面，其長寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm，定位為兩廂轎車。紅色版新車雙色車身設計，熏黑的A、B柱子營造出懸浮式車型的效果，車門上簡潔的腰線貫穿車身前后，干脆利落。至于車尾，層次感較強，整體觀感較為飽滿，運用了貫穿式尾燈設計。該車未來將根據車型不同提供多種前格柵/外后視鏡/尾部標識/輪圈造型/車頂顏色/前后保險杠顏色/前發動機艙蓋等多種樣式、攝像頭、倒車雷達、行李架等。

動力方面，新車將搭載一臺型號為BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步電機，將有高低功率兩個版本，最大功率分別為70kW和100kW，電池方面使用的是磷酸鐵鋰電池。性能方面，兩車的百公里加速時間都為10.3秒，最高車速為130km/h。

至于e3出行版則與剛剛上市的e3升級版保持一致，車頭進氣格柵運用了點陣式的中網設計，看起來更加優雅靈動，也更有年輕氣息。

e2用的是刀片電池，經過7維4層技術極大降低了故障率，充分提高了安全性。就目前來說，汽車電池的壽命一般也就是在8年左右，比亞迪e2的電池可以說是很棒的了，想買e2別猶豫，抓緊下手吧。

尺寸方面，比亞迪e3升級版的長寬高分別為4450 /1760/1520mm，軸距為2610mm。整體尺寸較為緊湊，但車身側面依舊流暢動感。

內飾布局預測與e3升級版保持一致，新車中控臺設計延續比亞迪新能源車型的設計，以簡約的風格配上一塊懸浮式旋轉大屏，營造出不錯的科技感。這次比亞迪e3升級版新增了NFC鑰匙、座椅高低調節、副駕駛位化妝鏡以及外后視鏡加熱等配置，現款豪華版原有的8英寸中控屏也升級為10.1英寸中控屏。

現在e2使用的電池是刀片電池，可以說是目前市面上安全性能超高的一款電池了，通過了電池行業極為嚴苛的針刺實驗，目前市面上其它量產使用的電池還沒有其它款通過了。我身邊的朋友也就是看見了刀片電池，才想著去試一試比亞迪的。