在大家的傳統觀念中，比亞迪e6二手車能買不，電動汽車往往是很不保值的，這主要是考慮到電動汽車存在電池衰減以及更新速度快等特性。而之前又有外媒指出，在美國電動汽車的保值率又要比燃油車高，比如特斯拉的Model S和Model X等等。那么對于中國市場來說，電動汽車的保值率究竟處于怎樣的水平呢？今天我們就為大家簡單地證實一下。

首先是車型的選定，我們將主要以北京地區車齡3~4年、當時銷量最大的車型為樣本。

江淮IEV4 2015款

我相信你不會去買的，因為不值得。 要說銷售情況，我在報紙上看到很慘，報上說深圳一個月成交輛才幾十輛，但真正交付車的卻是個位數。現在深圳這邊建了一部分充電樁（不要問我外地的），但相比加油站還是鳳毛麟角。補。

在國內的幾個二手車平臺上，我們共找到了11個江淮IEV4 2015款的二手車源，其掛牌價大致分布在2.5~4萬間，價格中位數大約為2.6萬元。由此我們可以得出該車大致的3~4年保值率約為2.6/8≈32.5%。

不值得買。雖然二手電動車看似價格便宜，但對于二手電動車來說問題還是很多的。二手電動車電池壽命越長，續航能力越差。如果你買了一輛電池嚴重老化的車，換一套電池加點錢就可以買一輛新的，也就是說你便宜買的車不便宜。

比亞迪 e6 2016款

比亞迪e6二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解。

奇瑞-eQ 2015款

北汽新能源 EV系列 EV160 2016款

企業回72汽配商城是北京友達動力商貿有限公司旗下現階段主推的汽配交易平臺，是國內首先實現從配件銷售到安裝維護和售后服務三位為一體化的電商平臺，它能夠提供在線銷售原裝、再制造及二手發動機等，并兼顧特約維修、DIY汽車改裝等多元服務，其首創的。

在國內的幾個二手車平臺上，我們共找到了16個EV160 2016款的二手車源，其掛牌價大致分布在3~4.2萬間，其價格中位數大約為3.5萬元。由此我們可以得出該車大致的3~4年保值率約為3.5/11.5≈30%。

長安逸動新能源 2016款

在國內的幾個二手車平臺上，我們只找到了3個長安逸動新能源 2016款的二手車源，其掛牌價大致分布在5.5~6.5萬間，其價格中位數大約為6萬元。由此我們可以得出該車大致的3~4年保值率約為6/13≈46%。

經過計算可見，目前國內市場中，車齡3~4年的二手電動汽車保值率約在30%~50%之間，這其中還包括了大量的低里程準新車，從側面反映出了我國二手電動汽車市場的不完善。

對于傳統的燃油車來說，他們的三年保值率大約在60%左右，像本田飛度這種保值狂魔甚至高達64%還多。相比之下，電動汽車低至30%的保值率就顯得的確有些可憐了。如果你非常在乎車輛保值率的話，還是要慎重考慮電動汽車。

E6由于是電動車，所以沒有汽油車上那種常見的發動機震動和噪音，這對于提高舒適度十分有幫助，平時開車關上車窗，除了些許電流聲之外，能聽見的只是胎噪和風的聲音了。不過這款車由于底部裝有一大推電池組，占了不少空間，所。