吉利有沒有“跑車情節”？還真是個謎！

但當年的美人豹和中國龍，確實是中國人離國產跑車最近的一次。以美人豹為例，2006年停產時頂配才9.48萬，“躍馬”、“蠻牛”、“小青蛙”這批高端貨不談，它也只是那時名爵TF的三分之一。所有靠這兩款車撩妹成功的車主，真的要好好感謝吉利。

美人豹是吉利推出的一款跑車，外形由意大利設計師設計完成 樣式有點像supra，雙門設計，很有超跑范 這車從03年正式正式銷售，07年正式停產，配1.3，1.5和1.8L三種動力標準 下圖是美人豹1.8排量 當年的新車售價在7.

另外你也別笑當年1.5L的孱弱動力，按照目前環保第一、新能源優先的造車思路，可能我們這輩子也等不到自主品牌自己的V8甚至V6發動機誕生了。你也太別沮喪，自己開發不了，我們可以買呀！

2017年5月，吉利以7.3億元收購馬來西亞寶騰汽車49%股權；由于英國路特斯跑車屬于寶騰，吉利又花了4.4億元收購了路特斯的51%股權，成為了路特斯的實際擁有者。李書福當時就表示，會討論路特斯跑車在中國的相關國產事宜，計劃投資至少15億英鎊（約合130.6億元人民幣），以重振英國品牌路特斯。（讓你開上國產路特斯）

過去：祖上曾經闊過

想買一個！不知道現在有沒有！！！發問者:金水晶最佳答案:最后一批美人豹是2007年生產的。最高價在8.2萬左右，最低價在6.7萬左右。如果買一輛顏色相近的美人豹拍照或者娛樂，稍微換一下這輛車再拿去拍照和局部拍攝，那。

在查普曼的指導下（某些比賽親自上場），蓮花車隊榮獲了7次一級方程式 車隊冠軍， 6個車手冠軍，還在美國的印地500賽事上奪魁，成為那個時代的尖端跑車。在20世紀70年代西歐工業衰退之后，蓮花也是少數英國性能汽車制造商之一。

蓮花77

美人豹停產的具體原因是收購問題!新車買不到了!確定的說美人豹是吉利的沖擊車型.和咱們俗說的限量車型差不多!

現在：正在武漢建廠

早停產了，因為不好賣，后來搞個升級車型 中國龍，還是沒市場。典型的走都不會就學跑，，

最近，路透社援引政英國府文件報道，吉利將在武漢市一座投資90億元人民幣的新工廠內，生產英國跑車品牌Lotus。

同時，湖北省發展和改革委員會發布的公告也證實，吉利在武漢分公司有一個年產15萬輛乘用車的項目，地點位于漢南區紗帽街薇湖路，其中吉利控股出資20.31億元，占比71.06%。另外，武漢開發區的網站

和之前傳言落戶福建晉江不同，武漢成為了國產路特斯的最終目的地。據悉，吉利武漢工廠總投資為90.44億元，計劃2019年初開始建設，2021年底完成。建成后將形成年產15萬輛，包括基本型乘用車（含傳統燃油車和純電動車型、混合動力車型）及其它類乘用車。

未來：輕量化SUV等多車

在剛剛過去的2018年，路特斯的全球銷量達到1630輛，創下了歷史新高，這其中離不開母公司吉利的大力支持。據悉，路特斯已經在杭州設立了工程部門、寧波設立了研發中心，開發全新車型。

目前，路特斯在英國本地的工廠主產Evora、Exige、Elise三大車系，均為跑車。外媒最近曝光的路特斯SUV，采用了XC60的沃爾沃SPA平臺，定位緊湊級或中型SUV，有望成為路特斯加入吉利后的首款車型。目前，網上最大的爭議在于，路特斯到底抄沒抄保時捷的作業以及這是不是另一輛沃爾沃？

吉利美人豹沒有停產，只是產量不高。一般按訂單生產，如果你需要可以到4S下訂單。 美人豹算是吉利的一個形象了，不肯能會停的，頂多也就升級啦！ 吉利美人豹，這款“中國第一跑”的外形由意大利設計公司操刀，前前后后都能。

眼下，吉利集團已經擁有了寶騰、沃爾沃、路特斯，澳大利亞著名的自動變速箱生產商DSI、杭州部件、貴州新能源、浙江吉利DMA項目、美國飛行汽車公司Terrafugia，英國錳銅公司。將來，不僅是“國產跑車”，或許吉利和中國品牌的更多驚喜，還在后面。