鈴木退出中國市場，這讓很多車友表示遺憾，因為奧拓、北斗星等車型可以說是為一代國人實現了“有車夢”，小巧可愛的設計、靈活的操縱感、還有極低的油耗，對于代步來說十分友好，但無奈，隨著汽車消費升級，這類小車在國內市場逐漸沒落，最終只能落得退出中國市場的地步。不過，鈴木mini車型，如今五菱宏光MINIEV又點燃了小型車的熱度，鈴木也有望重返國內市場。

據了解，奧拓Lapin LC特別版基于普通版車型打造，不過更加注重營造復古感，同時也加入了諸多潮流元素。圓潤的前臉上配備了兩個圓形大燈，不僅看起來十分呆萌可愛，又顯得很有復古氣息。中網格柵也采用橢圓形設計，內部還有鍍鉻裝飾，提升細節精致感，值得注意的是，新車使用的是新車標，而上方狹長的進氣口以及下包圍進氣口，則帶來了運動氣息。

1、最早的是長安鈴木雨燕。鈴木雨燕是以2002年巴黎車展展出的“concept-s” 概念車及2003年法蘭克福車展展出的“concept-s2”概念車為原型進行重新設計的，分3門和5門兩種款式。2、上海大眾斯柯達晶銳。斯柯達晶銳誕生于

車身繼續采用方方正正的設計，而雙色涂裝配合圓潤的前臉造型，看起來頗有幾分寶馬MINI的味道。腰線置于門把手下方，微微隆起，彰顯出一定的力量感，白色“大餅”樣式輪轂，又營造出濃郁的復古韻味。尾部造型較為簡潔，圓形尾燈與前大燈相呼應，如同一雙大眼，強調可愛氣息，尾部LOGO還配上了一對翅膀，頗有幾分豪車的既視感，看上去高端了不少。

有的，比如雨燕 1.5升的，看起很像mini。還有就是力帆的250、320之類的。

進入車內，奶白+棕色的雙色內飾設計，搭配格子紋理的布藝座椅以及木紋飾板，帶來日式居家溫馨感，而諸如儀表盤和方向盤，也都采用了圓形設計，顯然，這樣的風格再次迎合了女性消費者。中控屏下方則是操作便捷的換擋區域，以及實體按鍵，并配有抽屜式的杯架以及抽紙盒，實用性和格調感滿滿。而連排設計的四座布局，也保證了乘坐空間的最大化。

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