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奧迪a4allroad改裝rs4,奧迪a4allroad改裝

瓦罐車是一種精神、也是一種執念,瓦罐車更是一種魅力的散發,從大眾信仰神車的R36到“地表最強買菜車“的奧迪RS6,情懷和性能的碰撞也給瓦罐帶來了更高的人氣,在車友圈也積攢了更多的瓦罐迷,也讓越來越多的人愛上了這種車型。只不過,奧迪a4allroad改裝,很多消費者都沒有過多的接觸瓦罐車,因為國內能買到的瓦罐車要不就性能太過平庸,要不就是售價太過高昂。作為瓦罐車的顏值代表,奧迪每一款瓦罐車型都堪稱經典,為了能讓更多的人體驗到瓦罐的樂趣和性能的刺激,奧迪為國內市場帶來了S4 Avant車型。

奧迪a4allroad改裝rs4

車身側面是旅行車最優雅的地方,車身線條十分簡潔流暢,運動型懸架將車身高度降低了23mm,帶來一種更加低趴的運動姿態。新車配備18英寸多幅式輪圈,并可選配19英寸輪圈,同時配備6活塞剎車卡鉗,也詮釋了骨子里那種不好惹的氣息。

車尾設計更是和奧迪A4 Avant如出一轍,硬朗飽滿,尾部勾勒的線條也恰到好處,如果沒有尾燈下部的“S4“標志和后包圍設計上的那套雙邊共四出排氣,更讓我懷疑眼前是一輛奧迪A4 Avant車型。

內飾依舊是我們熟悉的奧迪A4上那種感覺,現款奧迪大部分都采用了三塊屏幕的設計方式,T型中控臺布局、全液晶儀表、懸浮中控屏、貫穿式的空調出風口造型更像是奧迪A4獨有的內飾風格。得益于”S“系列的運動基因,內飾采用了大量的碳纖維飾板覆蓋,平底式運動型方向盤帶有“S”標識,液晶儀表上獨有的彩虹模式,也注定了這臺奧迪S4 Avant與普通A4不同的身份。作為運動車型標配的運動型座椅采用更富激情的紅色真皮包裹,讓你坐進車內也能感受到這臺車型強大的運動基因。

下面列出改裝項目及注意的地方: 1、rs6方向盤,其中注意假貨氣囊一個爆點 2、rs檔把,看rs貼片,假貨有縫隙 3、bose音響,進口加國產組合 4、A6L頂配通風加熱座椅,個人認為配allroad最完美座椅,不違和,很舒適 。

奧迪S4 Avant的后排并沒有國產A4L的后排空間充裕,雖然魚和熊掌不可兼得,但是得益于瓦罐車型的優勢,換來了更大的頭部空間。作為一臺性能瓦罐車型,奧迪S4 Avant即能讓你成為一個貼心的超級奶爸,又能讓你瞬間來一場速度與激情的不凡較量。

日前新款奧迪A4 Avant/A4 allroad quatrro已經正式開啟預售,新款A4 Avant包含三款車型,預售區間為35.5-39.5萬元。而新款A4 allroad quatrro只包含一款車型,預售為42.5萬元。外觀方面,全新奧迪A4旅行版前臉造型和普通版車型。

選擇奧迪S4 Avant的人又有幾個只是因為瓦罐的外形呢?買臺奧迪A4 Avant一樣能改成奧迪S4 Avant的樣子,完全可以花最少的錢裝最大的X。選擇奧迪S4 Avant的人一定是那種既要面子又要里子的人,要不是看上了它在性能方面的優勢,誰愿意多花幾十萬買臺奧迪A4 Avant呢?真的是人傻錢多嗎?

而且今天我們欣賞的這臺RS4,是出自奧迪御用改裝品牌ABT,完完全全武裝到牙齒。我一直都跟身邊的車友們說,等到合適的時機,我一定把現在這臺奧迪A6 allroad賣掉,然后入手一臺B9的奧迪RS4。到目前為止,現款的B9底盤的奧迪。

奧迪S4 Avant搭載3.0TFSI V6渦輪增壓發動機,最大功率354馬力,峰值扭矩為500N·m。

加上2.0高功率252P+四驅百公里實測5.8,整個一階就能有原廠S3速度,這些綜合起來來看,Allroad的實力也是不容小覷的。接下來一步步讓小Allroad 越來越像大哥RS4,一點點的蛻變越改越原廠的樣子對于RS4來說是原廠但對于。

有人看到這個發動機就會說了我選臺奧迪A6 Allroad,一樣的3.0TFSI V6渦輪增壓發動機,一樣的瓦罐造型,級別還高了一個等級,奧迪A6 Allroad豈不是不比奧迪S4 Avant更香嗎?要知道奧迪S4 Avant匹配的是8速tiptronic自動變速器,僅需4.7秒即可破百,奧迪A6 Allroad匹配的只是一臺七速DCT濕式雙離合變速箱,雖然兩個車型并配備帶有純機械中央差速器的quattro全時四驅系統,但是七速DCT濕式雙離合變速箱和8速tiptronic自動變速器相比,彈射便是最大的劣勢,作為最求性能的人來說,誰還不愿意享受一下彈射起步被牢牢按在座椅上的快感呢?

“后來就在旅行車中進行選擇,主要對比的A6 Avant、A6 Allroad和A4 Allroad,當時A6旅行內飾太老實在無法接受,最終選擇了 科技 感更足 的A4旅行。”雖說內飾更有 科技 感,但是為了 提到現車 ,很多配置還是缺失的。所以。

汽車網評:奧迪S4 Avant自從發布以來就讓國內的瓦罐車迷瘋狂,瓦罐的外表下有著一顆咆哮的大心臟,令人疑惑的是奧迪 S4 Avan就是引進國內的時間了。作為2019年底在海外發布的中期改款車型,如今過了兩年半才引進國內,國產A4也將迎來換代,奧迪S4 Avant選擇在這個時候引進國內,無疑給深愛奧迪S4 Avant的車迷帶來一個艱難的選擇。

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