近日，玩車弟收獲到了一組梅賽德斯-奔馳S級新能源的諜照，雖然只是幾張尾部的圖片，奔馳新e諜照2020款立標，不過結合此前發布的官圖來看，兩個充電接口就揭露了新車的真實身份，在后尾燈和左后翼子板上各配有一個充電接口。此次現身在國內也表示近期奔馳有望引進該車，且在國內市場開始銷售。至于這款車有什么特別的地方，下面就和玩車弟一起來看看吧！

外觀部分，出現在國內的路試車還是采用了新一代S級燃油車型的設計語言，單看外觀的話，確實很難以區分插電混動車型和燃油版車型。從諜照上還可以看到在前翼子板上沒有發現EQ POWER標識，應該是奔馳故意而為之。不過未來為了增添插電混動的新能源車身份的辨識度，未來前翼子板上應該會裝有EQ POWER銘牌。

日前，行車視線從奔馳官方獲取到一組中期改款奔馳E級車型的諜照。根據了解，新款奔馳E級將針對動力系統進行電氣化加強升級，同時將推出7款搭載插電式混合動力的車型。據官方表示，新款奔馳E級將于2020年夏季在歐洲首發并上市，。

車尾部分，可以看到車尾的尾標被黑色的膠布遮蓋，新車與海外版奔馳S插電混動版不同的是新車將會在尾杠增加插電孔設計，該位置設計一直都為奔馳插電混動車型的充電口。

作為一次中期改款，這次2020款的奔馳E級的前臉具有兩種設計風格，一種是單幅式的進氣格柵；一種是多幅式的進氣格柵，消費者可以根據自己的審美來選擇。對于年輕人來說，還是對單幅式運動版車型有著比較大的吸引力。該格柵的。

玩車弟結語：