寶馬i8為什么是三缸，現在的汽車市場中，新能源汽車逐漸受到大家的關注，今天小編就想給大家介紹寶馬（進口）的新能源跑車寶馬i8，今天小編就以這一系列中寶馬i8 2020款 極夜流星限量版為例來詳細介紹一下這款車。

配圖為2020款 1.5T 極夜流星限量版

在外觀方面，其設計就很有寶馬的味道。從前臉來看，跑車的氣質躍然紙上，炯炯有神的LED大燈，與前格柵設計在同一水平線上，設計很前衛，再配合上車身獨特的LOGO，時尚又大氣。

配圖為2020款 1.5T 極夜流星限量版

從側面看，該車長寬高的尺寸為4689x1942x1282mm，軸距為2800mm。流線型的車體打造得特別特別棒，車體圓滑又有棱有角，再配合20英寸的運動風格輪轂，增加了運動的感覺。

配圖為2020款 1.5T 極夜流星限量版

從尾部看，其設計比前臉還突出，尾部的線條很有層次感，犀利的尾燈與前臉相得益彰，再搭配上黑色的包邊設計，外形造型十分拉風。

配圖為2020款 1.5T 極夜流星限量版

進入車內，整個內飾的設計簡約又有科技感。全液晶儀表盤搭配上液晶中控屏幕、HUD抬頭數字顯示、衛星導航系統、導航路況信息顯示、可語音識別多媒體系統、車聯網、提升了該車整體的科技感。

配圖為2020款 1.5T 極夜流星限量版

寶馬i8 2020款 極夜流星限量版的定位為2門2座軟頂敞篷車，軸距為2800mm，在空間感上是不錯的。我們讓一名身高180cm，體重75kg的體驗者坐在前排，活動起來還是很舒適的，頭部離車頂大概有1拳1指的距離。

配圖為2020款 1.5T 極夜流星限量版

配圖為2020款 1.5T 極夜流星限量版

寶馬i8 2020款 極夜流星限量版為插電式混合動力，使用發動機和電機的組合，發動機為1.5T 231馬力 L3發動機，發動機最大功率為170kW，最大扭矩為320N·m；搭載永磁/同步電機，電動機總功率105kW，電動機總扭矩250N·m，匹配6AT手自一體變速箱。官方百公里加速時間4.6s，NEDC綜合油耗2.2L/100km。

配圖為2020款 1.5T 極夜流星限量版

試駕體驗

寶馬i8 2020款 極夜流星限量版，這款車加速比較輕快，而且起步沒有多大的聲響，換擋平順很好上手。整個的加速流程很快，油門保持一個角度，速度就很快的進行攀爬，而且能感覺到后勁很足，從電動切換到燃油的時候，也沒有太大的變化，推背感很強，高速超車都是沒問題的，引擎聲音很好聽。

寶馬i8的1.5升三缸渦輪增壓發動機最大扭矩為231馬力，320牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為3700轉/分，最大功率轉速為5800轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的電機最大功率為

配圖為2020款 1.5T 極夜流星限量版

底盤懸架

配圖為2020款 1.5T 極夜流星限量版

寶馬i8 2020款 極夜流星限量版為插電式混合型動力，兼具了燃油車新能源汽車的優點，動力充沛，外觀時尚，還能掛綠牌，這樣一臺跑車開出去酷炫拉風又省心又省油，還不用受限號的困擾，你動心了嗎？

升級版i8將同樣沿用現行1.5升3缸汽油引擎搭配電動馬達的基礎架構，不過升級后馬力將微幅上升至372匹；之前的是