國內MPV市場已經越來受到國內廠家和消費者的關注，實用的空間和舒適的乘坐感受既能滿足全家出行的需求，也能應對一些商務接待的場合。在目前國內眾多的MPV車型當中，東風風行一直擁有著較為細致的產品布局。去年底，東風風行M7上市售價區間為16.99-22.99萬元，車輛基于CM7改款更名而來，采用了新的前臉設計，搭載2.0T發動機，搭配6速手自一體變速箱，繼續主攻工商務用車這個細分市場。

相比CM7，風行M7的前臉采用了尺寸十分夸張的格柵，營造出了更為大氣商務的外觀造型，并采用了3條鍍鉻裝飾進行點綴，中間的一條還和大燈內的裝飾條連接，整體感更強。

1和2檔沒出現傳說中的難掛，發動機噪音不算小，傳動軸震動目前沒有，空調出現一次失靈，后來自己好了，車門開始有異響，后來沒了，中控爛路有異響，無視，油耗11.6吧，總的來說能保持目前狀態，穩定，是不錯的車！這個。

動力方面，風行M7搭載的依然是代號為4G63T的2.0T發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為250牛·米，與之匹配的是來自采埃孚的6速手自一體變速箱，車輛采用承載式車身，并采用了前置后驅的驅動形式。從賬面數據來看，車輛的整體動力參數在同級別中并不算突出。

東風風行7坐車有：風行SX6、風行S500、菱智M5EV、菱智M5、東風風行CM7、風行M7等。1、風行SX6 風行SX6是東風風行專為中國市場量身打造的旗下首款7座SUV，產品力全面均衡，具有2+2+3獨創性座椅布局。2019款風行SX

相比外觀，車輛的內飾更能凸顯其商務定位，中控采用了棕色與黑色搭配，用料和做工也符合這一級別應有的表現。車輛前排配有顯示效果十分不錯的8英寸觸摸屏，功能也較為全面，后排則采用了支持遙控操作的可折疊顯示屏，并在底部設置了不同種類的3個電源接口，可以滿足各類設備充電的需求。在配置方面，這臺頂配版的風行M7配備了360°全景影像、定速巡航、手機互聯、前兩排座椅加熱、車內氛圍燈、自動空調、胎壓監測、無鑰匙進入、一鍵啟動、車身穩定控制系統、牽引力控制、盲區監測和車道偏離預警、雙天窗、后排液晶屏、感應雨刷等，整體配置還是比較高的。但如果能配上第二排電動車窗，電滑門等配置的話，相信對消費者的吸引力會更大一些。

“寬”，不僅僅是風行CM7相對于上一代車型最明顯的外在優勢，也是其目標用戶群“寬適、從容、達觀”的人生態度的表達，風行CM7的產品價值與目標用戶群追求的“心寬 天地寬”的人生目標相吻合，體現了“更寬大、更舒適、更人。