東風2010年A30
自主品牌近幾年快速發展,所推出的車型也已經擺脫了之前只是以售價低廉為賣點的做法,很多車型在外形設計、內飾配置、動力總成和安全性方面都有著不小的進步,甚至在品質方面其實已經不輸一些合資品牌車型了,就像風神A30。
東風風神A30外觀設計兼具了簡約性跟實用性,從前輪拱處延伸出的腰線向上延伸到尾燈處連接成了一個整體,沒有多余的線條,干凈大氣,前臉大量的鍍鉻裝飾條的設計為整車加入了一些時尚的視覺效果,總的來說還是比較貼合家用轎車形象的。
風神A30搭載的是1.5L排量的多點電噴發動機,采用自然吸氣的進氣方式,共有4個以L形態排列的氣缸,最大轉速達6000rpm,可發揮最大馬力達116Ps(在6000轉時,可達85kw最大功率),經過了VVT等特有技術的加持,在4200rpm轉速。

內飾方面,給我的感覺是實在、不浮夸,兼具實用性跟性價比。儀表盤造型比較新穎,并且加入了銀色飾條,白字黑背景的設計我也比較喜歡,行車電腦顯示屏在中間,可以顯示剩余油量、里程、平均油耗等信息。功能分區明顯,設計合理,操作起來還算順手。
此車是模仿軒逸車款,可以說山寨版軒逸,4.5米的車自重還不到1.2噸,算比較省油,綜合油耗在7-
速度在起步過程少至1500轉時動力真心不怎么樣,但只要一上1500轉,本人覺得還是很不錯的,車子不用說踩多深油門都上60速度,當然我沒開過2.0L的車,不作對比,畢竟這只是1.5L的家轎。1檔2檔都是起步的,3檔心上加速很快,如果要再加快就加油門吧,這些都是與油耗正成比了。
風神A30車型的優點是車子價位相對便宜,性價比方面不錯,缺點是東風風神A30車型保有量少,維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢。
整體這車是非常讓我滿意的,動力夠用,空間大,地盤也不錯,對比合資品牌,性價比真心不錯,值得購買!
東風風神S30(三廂車)是東風乘用車公司秉承“人性、自然、科技”的造車理念,堅持市場導向、自主開放、集成創新的研發指針,匯聚東風40年造車經驗和近20年轎車領域合資合作的積累,經1000余名工程師歷時4年開發的全新車型。
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