國產車防銹最好的牌子，汽車市場現在的競爭還是很激烈的，今天小編帶來的就是奕炫GS 。那這款車究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來看看它的實際表現吧。

首先從外觀來看，奕炫GS前臉造型看起來較為簡約，十分有辨識度。大燈十分硬派，顯得十分凌厲。該車配備了LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度調節，自動開閉，延時關閉等。來到車側，該車車身尺寸是4610MM*1830MM*1600MM，該車采用了棱角分明的線條，車身看上去非常時尚大氣，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型搶眼。往后來看，車尾和前臉遙相呼應，尾燈風格較為炫酷，再加上造型獨特的排氣管，造型比較干凈清爽。

使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利于轉向器通用化，補償制造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。汽車方向盤轉不動，。

內飾方面，奕炫GS內飾以激情賽道風黑紅為主色調，功能豐富。該車方向盤外觀看起來非常好，配備了方向盤手動上下+前后調節等功能，造型十分的戰斗。從中控來看，采用10.25英寸中控屏進行裝飾，讓內飾風格給人印象深刻，看著有一定的科技感。最后再來看下儀表盤和座椅，該車儀表盤呈現出時尚簡約的設計風格，新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。該車采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整體舒適度尚可。

除了質量問題外，風神奕炫車在產品表達層面又有哪些問題呢？下列是覺得風神奕炫車比較令人失望的產品問題： 1、外觀設計不夠高級。外觀好不好看蘿卜青菜各有所愛，小伙伴自行評判就行。但是，大面積進氣格柵、凌厲的直線條。

奕炫GS匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，最大功率為110KW，最大扭矩為230N.m，動力表現不錯。

同時，奕炫GS的懸架調校又不會硬邦邦的，在經過坑洼路段的時候還是能明顯感受到對于振動的過濾，對于車內沖擊較小，加上本身不錯的隔音，因此整體開起來是非常舒服的。對于奕炫GS來說，1.0T的車型就不太建議大家入手了，1。

奕炫GS后備廂空間表現中規中矩，但支持后排座椅放倒，這大大提升了空間的擴展性，滿足日常出行需求不成問題。同時，該車配備了剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS等)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側安全氣簾、前排側安全氣囊等安全配置。

2、變速箱響應慢，起步時會有1秒以上的思考時間，拖慢駕駛節奏。3、輪胎抓地力較差，在賽道中非常容突破輪胎抓地極限。如果日常用車的影響不大，另外后排中間地板凸起的較高，作為家轎一家人出行這是硬傷。東風風神奕炫的。