前些日子上汽大通上市了新款G10，一時間大家又High了，說這車怎么好，空間大有檔次啥的，也確實它是較早步入高端MPV領域的自主品牌，江淮瑞風M6商務車，但是不能忘了江淮也有一款這樣的車型，就是江淮瑞風M6。

說到江淮的瑞風系列那還是比較有底氣的，這么多年一直都在深耕MPV領域，涵蓋了各種大小和級別，比如瑞風M3、瑞風M4、瑞風M5，所以在拿捏用戶癖好方面能更加精準。作為江淮的旗艦MPV，瑞風M6不光是個頭大、內飾高檔，也為整個家族提升門面。

同時瑞風M6中排座椅還配備了全席滑軌，我身高185cm也能盡情舒展四肢。另外，瑞風M6搭載的是江淮自主研發的2.0T發動機，動力澎湃還很省油。同時，還配備了6DCT雙離合變速箱，燃油經濟性很高。麥弗遜式獨立前懸架與扭力梁式半。

瑞風M6采用了江淮汽車最新的家族式寶瓶口設計，給人的感覺異常兇狠，一張“血盆大口”要吞噬前方一切似的。除此之外車頭的其他細節也比較豐富，整體的囂張氣焰顯露無疑。

江淮瑞風m6這款車挺好的：1、我個人覺得江淮瑞風M6是針對高端市場研發而成的MPV。擁有同級別最大的軸距和尺寸；2、尤其是第二排座椅，采用航空頭等艙座椅標準，座椅靠背、扶手、腿托都能達到人機工程最佳體驗。可以說，瑞風M。

車尾設計很穩重，平直的尾門，大大的車燈造型雖然常規，但也有尊貴的氣質。而說到尊貴，電動側滑門的應用必不可少，符合商務用車的標準，并且車門車身給人的感覺很厚重，讓人覺得踏實。

MPV時代認為，江淮瑞風M6還是值得購買的，M6的整車質量還是挺不錯的。目前M6屬于德國大眾標準下的制造工藝標準，在整體做工及安全性上還是值得肯定的，底盤調校等也都是偏德系的風格。江淮瑞風M6前臉采用了江淮家族式的“寶瓶。