紅巖終于推出純電動卡車了！

3月18日，工信部發布申報第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的車輛新產品公示。方得網注意到，在本批新車公示中，紅巖有兩款新車上公告，且兩款新車均為純電動車型，一款為純電動載貨車，一款為純電動載貨車底盤。

當然要選金杯海獅啦！打死你都要選金杯海獅。第一它保有量大，你看大街上跑得面包車大多數是金杯海獅，在說它的維修方便便宜，雖然技術老了一點但和豐田合作那么久了！質量肯定比金龍海獅，福田風景都好！如果你要把車賣掉。

這兩款紅巖純電動載貨車，具體配置如何？有何看點？

請看方得網報道。

動力電池采用寧德時代 電機最大輸出功率200千瓦

5bar之間。金旅新能源面包車胎壓前輪后輪壓力是2.3至2.5bar之間，但是胎壓多少合適，需要看拉多少貨還需要看季節。如果拉貨，建議前輪3.5bar，后輪4.0bar。如果不拉貨，在夏季2.1bar左右就可以，冬季2.5bar就可以。

在中重卡領域，紅巖率先推出純電動載貨車，也算是獨樹一幟。

目前，國內不少卡車企業，已完成電動重卡的開發，并進入了國家新能源汽車補貼目錄，金旅海獅新能源，不少純電動重卡產品甚至實現終端銷售。不過，多數企業推出的純電動重卡，主要是用于港口的牽引車、及用于城市建設的自卸車，而用于城際運輸的載貨車并不多見。

目前，國內不少卡車企業，已完成電動重卡的開發，并進入了國家新能源汽車補貼目錄，不少純電動重卡產品甚至實現終端銷售。不過，多數企業推出的純電動重卡，主要是用于港口的牽引車、及用于城市建設的自卸車，而用于城際運輸的載貨車并不多見。

2021款金旅海獅新能源龍運GLE550純電物流車4510長41.86kWh長度(mm)為4510、寬度(mm)為1677、高度(mm)為1920、軸距(mm)為3050。廈門金旅海獅2019款龍運GLE850系列3.3T；5.33米平頂純電動封閉貨車51.7kWh 。

上汽紅巖純電動載貨汽車，公告號為CQ1150BEVAP461

后部縱向雙人床（1250mm*1850mm），雖不是很大，但是2人睡眠擠擠還是可以的，頂部吊柜設計可擺放小件行李，側開窗的設計改善了通風和采光條件，氛圍燈的設置更加溫馨。頂部雙人床（1250mm*2100mm）同樣可以滿足兩個人的睡眠，。

在動力電池方面，兩款紅巖純電動載貨車均裝配的是寧德時代的磷酸鐵鋰電池，型號為型號為L271C01、L271D02；電池布置位置均為車輛中部，從車型圖片上看，車輛外型上完全看不到電池的蹤跡，與普通柴油車沒有明顯區別。

金旅海獅1.8L發動機還是很好的，這款發動機比較省油，而且動力也很強，用了很多世界比較領先的技術。

上汽紅巖純電動載貨汽車底盤，公告號為CQ1150BEVAP1

采用杰獅駕駛室

從外觀上來看，兩款紅巖純電動載貨車，均采用的是杰獅駕駛室，但兩款車駕駛室尺寸略有不同。

上汽紅巖純電動載貨車技術參數表

企業回您問的應該是東風公司旗下猛士科技品牌豪華電動越野車，這是東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展，而開發的新品牌。猛士科技豪華電動越野采用的東風公司自主開發的猛士智能越野架構M TECH，是面向豪華。

其中一款（公告號CQ1150BEVAP461）紅巖純電動載貨車，車長為8465mm，寬為2550mm，高度為2970mmm；前懸/后懸分別為1505mm、2325mm；整備質量為7500kg，額定載質量為7305mm；總質量為15000kg；最高車速可達75 km/h。

上汽紅巖純電動載貨車底盤技術參數表

與目前的大馬力趨勢相比，兩款紅巖純電動載貨車在功率方面優勢并不突出，最高200KW的功率可能還不到300馬力，但其此次推出純電動產品仍意義頗大。這意味著紅巖已完成純電動產品的開發，也意味著紅巖同樣看中純電動重卡市場。

隨著參與者不斷加入，國內純電動重卡市場，今后或許會越來越熱鬧。