寶能鴻鵬新能源科技有限公司，寶能布局的能源汽車版圖又有了新動態。11月19日，深圳鴻鵬新能源科技有限公司（鴻鵬新能源）正式注冊成立，注冊資本30億元。

鴻鵬新能源股權穿透圖（來源：企查查）

西咸新區秦漢新城,站在舞臺中央的寶能集團董事長姚振華慷慨陳詞。 當天,姚振華距離他的造車夢又進了一步,寶能 汽車 首個自建生產基地在西安投產,旗下新能源xEV平臺首款車型也于同日下線。 談及姚振華的造車夢,他此刻最親密的“戰友。

企查查股權穿透圖顯示，深圳市寶能投資集團有限公司認繳金額29.7億元，占該公司股比99%，寶能集團控股企業深圳寶能物流有限公司認繳金額0.3億元，持股1%。

目前寶能汽車集團目前已形成BAO、觀致和悠寶利三大核心品牌，全面覆蓋轎車、SUV、MPV等一系列的車型，實現多品牌產品投放，多層級市場全覆蓋。旗下核心板塊——前海七劍、鴻鵬新能源、聯動云集團等供應鏈和租賃出行板塊也正在成長。

控股觀致之后，寶能加速了其在新能源汽車領域的造車進程。除了聚合造車團隊，連續“挖角”汽車行業大咖外，“百萬千億”的新能源汽車產業園項目規劃也在加速落地。

2018年11月,寶能成立鴻鵬新能源,主營業務包括高端鋰電池及電池系統的開發、制造、服務,覆蓋鋰電池從材料、電芯、系統、智能制造和電池回收等領域。次月,寶能成立 汽車 創新研究院,研發新能源整車、三電系統、 汽車 零部件、智能網聯等關。

2017年12月，寶能與廣州簽署的300億元新能源車產業園項目正式啟動，首期規劃年產能50萬輛。今年3月，寶能陜西西咸新區新能源汽車生產基地開工，項目總投資達400億元，規劃產能100萬輛（其中一期50萬輛）。從目前公開消息來看，寶能落戶昆明、杭州、西安、廣州四地的新能源工廠前期規劃年產能已超過230萬輛。

寶能集團董事長姚振華曾公開表示，力爭用10~15年時間將寶能汽車打造成為具有強大競爭力和國際影響力的汽車集團。可以想見，在此愿景下，寶能在能源汽車領域的動作還遠沒有結束。