折扣夠大，豪華進口大SUV，關鍵不用加油，實拍奧迪e-tron

83萬買的奔馳GLE，現在覺得沒有50多萬的奧迪e-tron那么高檔了，哪兒出了問題？我發現，一面是美感發生了變化，逐漸的也開始接納電動化車型，我們也坦承，燃油汽車已經過時了，而電動化汽車是未來的趨勢。還有就是，曾經的電動化汽車是新興的車型，要是說科幻的外觀造型再加上家喻戶曉的奧迪LOGO，那么車子的整體表現就截然不同了，就和當時的寶馬i8一樣，現在覺得奧迪奧迪e-tron很神奇，也許這就是原因。

價格方面，奧迪e-tron(進口)的入門版本奧迪e-tron2021款Sportback55quattro 豪華型的官方指導價為658800元，目前赤峰市沒有什么優惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險20564元，最終的全款落地價為

奧迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型的前臉呈現了動態的設計風格，大尺寸的多輻式格柵裝飾了多處銀質裝飾件，奧迪e-tron，配合犀利的矩陣式大燈，讓該車在視覺上更加深了幾分的運動感。

側身來看，該車的車身尺寸為4901/1935/1640mm，軸距為2928mm ，配備馬牌輪胎，前后輪胎的尺寸分別為265/45 R21，車頂行李架不僅讓顏值有所提高，也使其更加具有實用性。

在該車的尾部，奧迪e-tron看上去十分立體，采用了穿透式的點綴，gt，搭配精美的熏黑尾燈，帶給人一種彪悍的質感。

在該車的尾部，奧迪e-tron看上去十分立體，采用了穿透式的點綴，搭配精美的熏黑尾燈，帶給人一種彪悍的質感。

落地價方面，奧迪e-tron(進口)奧迪e-tron2021款Sportback55quattro 臻選型的官方指導價為718800元，目前滁州市沒有什么優惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險22163元，最終的全款落地價為742413元。（圖/。

進入奧迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型的車內，內飾呈現了優雅的樣式設計，搭配銀質飾件，凸顯層次感的效果。而該車型配備了前排側氣囊、電動后備廂、CarPlay等二十六項配置，極大提高了該款車型的操控便捷度。

該車不管是日常通勤還是長途旅行，乘坐感受都能讓你滿意，而遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄，影響了舒適性。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排座椅加熱、后排獨立空調。

價格方面，我們以奧迪e-tron(進口)的入門版本奧迪e-tron2021款Sportback55quattro 豪華型為例，該車型的官方指導價為658800元，據了解，目前重慶市沒有什么優惠。如果按照全款購買來計算，車船使用稅0元，上牌費500元，交強。

動力方面，2021款 50 quattro 尊享型搭載前感應異步+后感應異步電動機，匹配2AT變速箱，最高車速187km/h，配備容量為96.7kWh的動力電池組，工信部續航里程465km，快充模式下充至80%電量需0.67小時，慢充模式下9.5小時充滿。

來看看落地價，奧迪e-tron(進口)奧迪e-tron2021款Sportback55quattro 臻選型的官方指導價為718800元，以福州市為例，目前該地沒有什么優惠；如果全款購買的話，再加上商業險22163元，上牌費用500元，車船使用稅0元，交強。

點評： 奧迪e-tron在市場上銷量不錯，占據著不小的市場份額。安全配置方面，配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、并線輔助等，表現突出，注重安全性的消費者不妨關注一下。