北汽新能源ec,北汽新能源E系列
現如今,隨著燃油價格越來越高,很多消費者在購車時都考慮新能源車型,畢竟后期用車成本低,尤其微型新能源車型,有著價格便宜,而且純電續航能夠滿足日常通勤使用等優勢,一直被消費者所支持。本期就帶大家聊聊北汽新能源EC,以2019款 EC3 靈動版(指導價7.38萬)和2019款 EC3 靈秀版(指導價7.98萬)為例對比解讀,哪款配置更值得入手?
空間部分,并沒有區別,長寬高分別為3684/1630/1518mm,軸距為2360mm,定位5門4座兩廂微型車,后排空間并不寬敞,本身身高175cm,坐在后面腿部及頭部空間比較局促。
北汽ec200和北汽ec300區別是配置的差別,主要是發動機功率。E200、300和C200、300其實都是同款2.0T發動機。不過200是184馬力,300是245馬力,這就是最主要的區別。
在配置方面,靈秀版在駕駛輔助配置上比靈動版多出,倒車影像和無鑰匙啟動功能,對于日常用車時,提供了不錯的便捷性及輔助安全性。共同配置有,后駐車雷達、上坡輔助、駕駛模式選擇、主副駕駛安全氣囊、ABS防抱死等。
北汽新能源EC180電源總開關在方向盤下方。電源總開關就是控制電瓶的電輸出,不管什么車上都有總開關,新能源汽車特有的電池維修開關,一般設計在在電池包位置,拔出即可切斷電池包電源,當然不同車型斷開方式會有所不同,電源。
動力及續航,兩款配置并沒有區別,同樣搭載的是一臺總功率為45kW(61Ps),總扭矩150N·m,永磁同步電機,匹配電動單速變速箱,整套動力系統,在城市道路行駛,輸出很平順,動力隨叫隨到,畢竟純電車。采用鋰離子電池組,純電續航里程301km,純電下的續航里程并不高,再加上冬季氣溫比較低,對電池組有一定的影響,續航里程還會大幅度的下降,好在支持快充,快充時間為0.6小時 ,慢充為9小時,基本滿足日常通勤及短途使用。
2、售后服務質量差 既然車輛的質量穩定性差,經常出現問題,那么車主就需要經常跑4s店返廠維修,而根據部分車主所言,由于現在北汽新能源大部分車型都已經停產了,所以一旦返廠維修,等一個配件都要等1-2個星期。3、電車停產。
底盤懸掛,同樣都采用前麥弗遜式獨立懸掛+后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛組合,整個懸掛調校偏硬比較單薄,行駛在顛簸路段時底盤有明顯松散感,而且車內顛簸感也明顯,舒適性一般,轉彎時的支撐性不錯,能有有效的抑制車身傾斜。
北汽ec200電池的續航能力應該是在300公里左右:1、外觀方面,新車全新封閉式的進氣格柵搭配有藍色的北汽LOGO,富有辨識度之余,更是突顯了其作為電動車與眾不同的身份。車身尺寸方面,北汽新能源EC200的長寬高分別為
總結:通過兩款配置進行對比,2019款 EC3 靈秀版在價格上高出6000元,在車機系統功能上更加豐富,而且還多出倒車影像及無鑰匙啟動功能,在性價比上更有優勢,所以更值得優先考慮。
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